Stellantis retrasa el Jeep Wagoneer S hasta 2027 por exceso de stock

Stellantis pospone el Jeep Wagoneer S a 2027 por saturación de stock

Stellantis ha decidido omitir el modelo 2026 del Jeep Wagoneer S debido a que los concesionarios ya disponen de suficiente stock para cubrir la demanda actual. Según ha declarado la compañía, el vehículo regresará en 2027 con mejoras significativas en batería, software y capacidades técnicas.

Entre las novedades anunciadas, destaca la incorporación de un puerto de carga NACS similar al utilizado por Tesla, lo que permitirá una mayor compatibilidad con redes de recarga en Estados Unidos. Sin embargo, aún no se ha especificado una fecha concreta para su lanzamiento.

Otras noticias destacadas del sector

• Hyundai Ioniq 3: El nuevo modelo eléctrico de Hyundai, que recuerda al desaparecido Veloster, debuta con un sistema de infoentretenimiento de próxima generación. Aunque mantiene botones físicos, el Ioniq 3 no llegará a Europa ni al mercado estadounidense, donde el Veloster sigue sin tener sucesor.
• Críticas a los vehículos familiares: Un diseñador de Mercedes-Benz ha afirmado que "nadie compra coches familiares", en una declaración que refleja la caída de popularidad de los wagons en el mercado.
• Uber aumenta su participación en Lucid: La plataforma de movilidad ha adquirido el 11,5% de las acciones de Lucid Motors, reforzando su apuesta por los vehículos eléctricos de lujo.
• FTC contra concesionarios: La Comisión Federal de Comercio de EE.UU. exigirá a los concesionarios que denuncien a otros establecimientos que incumplan las leyes publicitarias.
• GM atrae a su nuevo jefe de producto con un paquete de 40 millones: Según un documento regulatorio, General Motors ha ofrecido a su nuevo responsable de producto un salario total de 40 millones de dólares.
• Elon Musk y sus estrategias fiscales: El CEO de Tesla ha utilizado lagunas legales que él mismo criticó anteriormente, lo que podría haberle permitido ahorrar cientos de millones en impuestos.
• Un inodoro en el coche: Un fabricante chino ha patentado un sistema de baño integrado en el interior de los vehículos.

¿Qué estamos conduciendo?

Mientras tanto, en la redacción, hemos cambiado el Dodge Charger Scat Pack 4 puertas por un Ford Maverick Lobo. Aunque el pickup compacto y bajo no genera el mismo revuelo en el campo de fútbol de mi hijo, cumple su función sin problemas.

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