נשיא ארצות הברית, דונלד טראמפ, הודיע ביום שישי כי החל ממחר הוא יגדיל את המכס על מכוניות ומשאיות מיובאות מהאיחוד האירופי ל-25%. ההחלטה עשויה להחריף את המתיחות הכלכלית העולמית בתקופה רגישה, כאשר הכלכלה העולמית כבר סובלת מהשפעות המלחמה באיראן והאינפלציה הגואה.

טראמפ פרסם את ההודעה ברשתות החברתיות, וכתב כי האיחוד האירופי "אינו עומד בהתחייבויותיו במסגרת הסכם הסחר המלא שנחתם", אך לא פירט את הטענות שלו. ההסכם, המכונה הסכם טרנברי (על שם מגרש הגולף של טראמפ בסקוטלנד), נחתם ביולי אשתקד בין טראמפ לנשיאת הנציבות האירופית, אורסולה פון דר ליין. ההסכם קבע תקרת מכס של 15% על רוב הסחורות, אולם בית המשפט העליון של ארצות הברית פסל לאחרונה את הסמכות המשפטית שבה השתמש טראמפ להטיל מכסים אלו.

מאז הפסיקה, ממשל טראמפ נאלץ לחפש דרכים חלופיות להטלת מכסים. הוא הטיל בינתיים מכס של 10% תוך שהוא חוקר את מאזני הסחר ואת סוגיות הביטחון הלאומי כדי להצדיק את ההחלטה. הצעד החדש עשוי להוביל להפרה של ההסכם עם האיחוד האירופי, אף שבתחילת השבוע אמר נציב הסחר והביטחון הכלכלי של האיחוד, מרוש שפצ'וביץ', כי היחסים עם ארצות הברית השתפרו במהלך השנה האחרונה.

הסכסוך הכלכלי מתרחש ברקע של לחצים פוליטיים בארצות הברית לקראת בחירות אמצע הכהונה בנובמבר. טראמפ, שנבחר מחדש בשנה שעברה בין היתר בזכות הבטחתו להוריד את מחירי הדלק והאינפלציה, מתמודד כעת עם ביקורת גוברת בשל עליית מחירי האנרגיה. האינפלציה השנתית בארה"ב הגיעה ל-3.3% במרץ, גבוה יותר מהמצב שבו ירש את הנשיאות.

על פי סקר אחרון של מרכז המחקר AP-NORC, רק 30% מהמבוגרים בארה"ב מאשרים את התנהלותו הכלכלית של טראמפ. במקביל, המלחמה באיראן והסגירה היחסית של מצר הורמוז בעקבות תקיפות ארצות הברית וישראל בסוף פברואר גרמו לעלייה במחירי הנפט והגז הטבעי, והגבירו את החששות מהאטה בצמיחה העולמית.

לפי נתוני הלשכה לסטטיסטיקה של האיחוד האירופי, Eurostat, היקף הסחר בין האיחוד האירופי לארצות הברית הסתכם בשנת 2024 ב-1.7 טריליון אירו (כ-2 טריליון דולר), המהווים בממוצע 4.6 מיליארד אירו ביום. האיחוד האירופי ציין כי ההסכם הבילטרלי אמור היה לחסוך יצרני הרכב האירופיים כ-500 עד 600 מיליון אירו בחודש. מנגד, האיחוד הדגיש לאחרונה כי "הסכם הוא הסכם", בעקבות פסיקת בית המשפט העליון.

מקור: Fast Company