מדדי הייגרטי לאספנות רכב, אשר פורסמו לראשונה בשנת 2009, פועלים כשוק מניות לכל דבר: הם מודדים את הערך הממוצע של רכבים נבחרים במצב 'מצוין' (דרגה 2) מקטגוריות שונות, ומתעדכנים מדי רבעון. המדדים מספקים תמונת מצב עדכנית על ביצועי שוק הרכבים הנדירים, הן באופן כללי והן ביחס לקטגוריות אחרות.
לאחר תקופה של דשדוש בסוף שנת 2025, שנת 2026 נפתחה בתקווה: מכירות שיא באירועים כמו המכירות בסקוטסדייל, קיסימי ומייאמי, וכן באירועי אמייליה איילנד, העירו חלקים משוק הרכבים הנדירים. עם זאת, לא כל הקטגוריות נהנו מעלייה: מתוך 11 אינדקסים, ארבעה עלו (בלו צ'יפ, ראדאינדקס, משאיות וסופר-קרים), ארבעה ירדו (בריטיים, גרמניים, אמריקאים משנות ה-50 ורכבים זולים), ושלושה נותרו ללא שינוי. תמונה מפוצלת זו משתקפת גם במדד השוק של הייגרטי, אשר זז מעט כלפי מעלה אך נותר בתחום ה'שוק השטוח'.
הכותרות הגדולות ברבעון האחרון שייכות לאינדקס הסופר-קרים, אשר זינק ב-19% מאז ינואר – עדות לשינוי משמעותי בשוק הסופר-קרים המודרניים. מנגד, אינדקס הרכבים הבריטיים ממשיך לצנוח, עם ירידה של 6% בשלושת החודשים האחרונים, ומצביע על התמתנות מתמשכת בשוק זה. שאר האינדקסים נעו ב-1% עד 2%, מה שמדגיש את ההתמתנות בשווקים היציבים יותר.
אינדקס הבלו צ'יפ: רכבי עלית בעלייה
אינדקס הבלו צ'יפ של הייגרטי עוקב אחר 25 מהרכבים הנחשקים ביותר מתקופת מלחמת העולם השנייה ועד היום. לאחר סיום חלש יחסית של שנת 2025, האינדקס רשם עלייה של 2% בתחילת 2026. מתוך 25 הרכבים המרכיבים את המדד, כמעט מחצית חוו שינויים, כאשר העליות והמורדות התחלקו כמעט באופן שווה.
בין המנצחים הבולטים: הלמבורגיני מיוּרה P400 SV, אשר זינקה ב-18%, האלפא רומיאו TZ-2 עם עלייה של 10%, וה-1965 Shelby GT350, אשר עלתה ב-7%. מנגד, הלאנסיה אורליה ספידר אמריקה ירדה ב-7%, והבנטלי S1 קונטיננטל דראפטהד קופה צנחה ב-5%.
אינדקס הרכבים הבריטיים: מגמת ירידה מתמשכת
אינדקס הרכבים הבריטיים של הייגרטי עוקב אחר 10 מהספורט-קרים הבריטיים האיקוניים ביותר משנות ה-50 עד שנות ה-70. האינדקס רשם ירידה דרמטית של 6% מאז תחילת השנה, לרמתו הנמוכה ביותר מזה חמש שנים – ו-9% מתחת לערך לפני שנה. רק שלושה מתוך עשרת הרכבים המרכיבים את המדד נותרו ללא שינוי, כאשר שאר השבעה רשמו ירידות.
למרות שרוב הירידות היו מתונות יחסית, הירידה המשמעותית ביותר נרשמה בג'גואר XK120, אשר צנח ב-12%. שוק הרכבים הבריטיים אינו זר לתופעות של שחיקה מתמשכת לאורך השנים.