שברולט ספארק הוא אחד הרכבים המטעים ביותר שנמכרו בשנים האחרונות. בעוד הגרסה החשמלית שלו הציעה מומנט חזק במיוחד, גרסאות הבנזין היו חלשות למדי. בין השנים 2013 ל-2022 נמכרו בארצות הברית שתי דורות של הרכב, כשבכל אחד מהם הותקן מנוע בנזין חלש ביותר. לדוגמה, בדור השני הוצע מנוע 1.4 ליטר בעל 98 כוחות סוס בלבד ו-94 פאונד-רגל של מומנט. אך מנוע זה יכול להפוך למפתיע כאשר הוא מותקן ברכב הנכון.
השדרוג המפתיע: מנוע ספארק בפולאריס ריינג'ר
הרכב הנכון במקרה הזה הוא פולאריס ריינג'ר משנת 2016. חברת Mad Goat Customs ביצעה שדרוג ייחודי לרכב שטח זה, כאשר החליפה את המנוע המקורי במנוע שברולט ספארק 1.4 ליטר. ההחלטה לבחור במנוע זה נבעה מגודלו הקומפקטי, שהקל על התקנתו ברכב השטח בהשוואה למנועים אחרים כמו מנועי סובארו.
במקור, המנוע הוצב במנח רוחבי ברכב הספארק. ברכב השטח, המנוע הותקן במנח אורכי, כאשר צירי הפלט של תיבת ההילוכים המקורית חוברו לדיפרנציאלים הקדמי והאחורי באמצעות יחסי העברה של 3.84 ו-3.70 בהתאמה. הדיפרנציאל האחורי הותקן הפוך כדי להבטיח כיוון סיבוב נכון, ותיבת ההילוכים עצמה לא הייתה סטנדרטית: מדובר בתיבת הילוכים אוטומטית ארבעה הילוכים מדגם AW50-42LE מתוצרת סאאב 9-5 טורבו, שניתן לשלוט בה באמצעות ידיות הגה מתוצרת הונדה פיוניר.
שינויים מבניים ושדרוגים נוספים
על מנת להתאים את המנוע והגיר לרכב השטח, השלדה הוארכה ב-18 סנטימטרים, והוסף לה ארגז מטען מדגם Ranger Diesel HST כדי לשפר את האיזון החזותי. בנוסף, השלדה הורחבה במקומות מסוימים כדי לאפשר מקום מספיק למנוע ולתיבת ההילוכים. למרות השינויים, קשה להבחין כי מדובר ברכב שטח המונע על ידי מנוע רכב נוסעים עד שמרים את ארגז המטען ומוצאים את מנוע השברולט ארבעה צילינדרים מאחורי התא.
על מנת לסנכרן בין כל הרכיבים השונים, הוחלף מחשב הבקרה המקורי של המנוע בקונטרולר מסוג Arduino עם מערכת CAN bus. בנוסף, בוצעו מספר שינויים בתוכנה: המנוע עבר לתוכנת בקרה ידנית (למרות שבספארק הוצע גם תיבת הילוכים ידנית וגם CVT), והוא עבר התאמות לנסיעה חלקה ולמניעת שבירת הצירים. למרות זאת, הטוענים לביצועי המנוע טוענים כי יש לו מספיק כוח כדי לנסוע בהילוך רביעי לאורך כל היום.
שדרוג לא שגרתי למנוע לא שגרתי
אמנם מדובר בשדרוג לא הקיצוני ביותר בתחום החלפות המנועים, אך הוא מהווה דוגמה מצוינת לאופן שבו מנוע חלש לכאורה יכול להפוך למקור כוח מרשים כאשר הוא מותקן ברכב הנכון. ייתכן שבאחד הימים יימצא ספארק אחר עם מנוע מרשים יותר תחת מכסה המנוע שלו.
הכתבה פורסמה לראשונה באתר The Drive.
כתבות קשורות
גרידלייף: הפתרון לתסכול מכוניות המירוץ המאושרות
For the longest time, there was a disconnect between modified car culture and the realities of sanctioned racing and its classing structures. The wild...
Land Rover Defender 110: מושבים נהגים שנייה בדגם 2028 נחשפים
Land Rover enthusiasts it’s time to perk up and pay attention. The Defender 110 is going under the knife for some revisions. The 2028 Land Rover Defen...
מכונית הפנטזיה: פורד פיירליין 1964 עם מנוע V8 ענקי בדרך למכירה פומבית
A 1964 Ford Fairlane 500 restomod is heading to Mecum this September. The car runs a 572-cubic-inch Boss 9 V8 from Jon Kaase Racing inside. Its cabin...
8 טיפים מקצועיים לבניית מערכת פליטה לפרויקט המכונית שלך
There are many systems that make cars go, stop, and get us around reliably. Exhaust is not one of those. Engines don’t really require much exhaust to...
מכונית פorsche 911 GT2 RS משנת 2018 נמכרה ב-710 אלף דולר – למרות שלא יכולה לנסוע
Someone is betting that they’ll be able to repair this 2018 911 GT2 RS. The car has only 25 miles on the odometer since leaving the factory. Comparabl...
הונדה מתכננת רכב שטח גדול חדש: האם הוא יתחרה בטויוטה לנד קרוזר?
I think we’re about to see the Honda Passport kind of reverse-halo its way up Honda’s hierarchy. Everybody loves the small SUV’s design. And a slide f...
טיוטה חדשה ל-Land Cruiser FJ: מתחיל ב-28 אלף דולר ויכול להגיע ל-45 אלף דולר
The Land Cruiser FJ offers customization options in Japan. The catalogue includes upgrades from Modellista and ARB. Toyota also offers its own accesso...
למבורגיני חוגגת: אירוע הארנה השני באימולה מושך אלפי מעריצים
Phone-wielding fans filmed from the grandstands as hundreds of Lamborghini models roared down the Imola track’s main straight. They weren’t watching t...