אלפי מוניות אוטונומיות של חברת ויימו פועלות כיום במרכזי הערים הגדולות בארצות הברית, אך הביקורת עליהן גוברת. רשויות מקומיות מדווחות על עומס רב בקווי החירום בעקבות רכבים שנתקעים או עוצרים בפתאומיות בכבישים עמוסים.
האירוע האחרון התרחש בסן אנטוניו, שם נאלצה המשטרה המקומית להתערב לאחר שרכב וויימו נכנס בכיוון ההפוך למסעדת ווטאברגר דרך ההזמנה לנסיעה.
סרטון שפורסם בטיקטוק מראה שוטר מנופף בידיו בניסיון לעצור את הרכב האוטונומי, ללא הצלחה. המשתמש שהעלה את הסרטון כתב בציניות: "אין בעיה, רק השוטרות שלנו מנסות לכוון רכב וויימו שנוסע בכיוון ההפוך בווטאברגר".
לפי דיווחים, הרכב היה מאויש במהלך האירוע, מה שמעלה שאלות נוספות על אמינות המערכת האוטונומית של החברה.
תלונות על תקלות חוזרות ונשנות
למרות טענותיה של ויימו על שירות "נהג עצמאי לחלוטין", הרכבים שלה עדיין אינם מושלמים. החברה מסתמכת על צוותי תמיכה אנושיים בארצות הברית ובפיליפינים שמתערבים במקרים של תקלות. המשטרה המקומית אישרה כי בעקבות האירוע בווטאברגר, "קצינים עקבו אחר הנהלים שניתנו לגישה לרכב והוא נדחף ידנית", אך לא ברור אם עשה זאת שוטר או עובד מרחוק.
ויימו השיקה את שירות הנסיעות האוטונומיות שלה בטקסס בפברואר האחרון. החברה העבירה אז הדרכות לרשויות המקומיות, כולל הסברים על נוהלי חירום ואופן השבתת מצב הנהיגה האוטונומית. בנוסף, סופקה להן קו חירום לתמיכה מרחוק, שבו מפעילים אנושיים יכולים לספק לרכב מידע נוסף על הסביבה.
בעיות בטיחות נוספות
מעבר לתקלות ברחובות הציבוריים, בית ספר באוסטין טקסס האשים את ויימו בחודש שעבר ב"חציית אוטובוסים באופן בלתי חוקי ומסוכן" בזמן שהם עצרו עם אורות אדומים מהבהבים. למרות תלונות רבות ואף החזרה של חלק מהרכבים, ויימו טרם הצליחה ללמוד לעצור כראוי כדי להבטיח את בטיחות הילדים.
אירועים אלו מצטרפים לתקריות נוספות בהן עובדי טסלה נאלצים להתערב ברכבים אוטונומיים שנתקעים, כפי שדווח לאחרונה.