Hyundai Pertimbangkan Hadirkan Ioniq 3 N, Apakah Layak Diberi Label N?

Hyundai melalui divisi performanya, N Division, tengah mempertimbangkan apakah Hyundai Ioniq 3 layak menyandang label N. Keputusan ini muncul setelah Kia meluncurkan EV3 GT yang menggunakan platform hampir identik dengan Ioniq 3.

Sebelumnya, Hyundai menolak untuk memproduksi mobil listrik performa dengan arsitektur 400-volt karena kekhawatiran akan sistem pendingin yang kurang memadai untuk performa di lintasan. Hyundai juga menganggap kecepatan pengisian daya yang lebih lambat dapat mengurangi daya tarik bagi penggemar balap lokal. Namun, kini sikap tersebut mulai berubah.

Hyundai N Tetap Fokus pada Keseruan Berkendara

Raf van Nuffel, Wakil Presiden Produk Hyundai Eropa, menyatakan bahwa N Division selalu berfokus pada pengalaman berkendara yang menyenangkan, bukan sekadar angka 0-100 km/jam. "Kami sedang mengeksplorasi berbagai cara untuk memperluas lini N. N selalu tentang kemampuan menikung dan keseruan berkendara," ujarnya kepada Car Sales.

Ia menambahkan, kendaraan yang lebih ringan dan lebih kecil seperti Ioniq 3 tidak memerlukan performa supercar untuk tetap menyenangkan saat dikendarai.

Kia EV3 GT Jadi Referensi

Kia telah meluncurkan EV3 GT yang menggunakan platform hampir identik dengan Ioniq 3. EV3 GT dilengkapi dengan dua motor listrik yang menghasilkan 288 hp (215 kW) dan torsi 345 lb-ft (468 Nm), setara dengan mobil hot hatch berbahan bakar bensin seperti Hyundai i30 N.

Xavier Martinet, Presiden dan CEO Hyundai Motor Eropa, sebelumnya pernah menyebutkan bahwa Ioniq 3 memiliki potensi untuk diberi label N. "Konsepnya cukup sporty, dan jelas memiliki warisan dengan merek N. Saya pikir ini adalah topik yang layak untuk dipertimbangkan," katanya.

Masa Depan Mobil Listrik Performansi

Mobil listrik performa masih mencari identitasnya. Beberapa terasa cepat namun kurang menarik, sementara yang lain terlalu berlebihan. Meskipun desain Ioniq 3 menuai kritik mirip dengan Pontiac Aztek, mobil listrik hatchback ini berpotensi menjadi yang pertama menerima perlakuan N.

Hyundai sebelumnya telah membuktikan kemampuannya dalam menciptakan mobil listrik performa melalui Ioniq 5 N dan Ioniq 6 N. Kini, dengan Ioniq 3, Hyundai memiliki kesempatan untuk memperluas jajaran N-nya dengan mobil yang lebih ringan dan lebih terjangkau.