マツダ、2027年にCX-3の新型をタイで生産へ — 小型SUVの復活とマイルドハイブリッド搭載を計画
マツダは2027年にタイで次世代CX-3の生産を開始すると発表した。マイルドハイブリッドを採用し、Vision-Xコンセプトのデザイン要素を取り入れる見込み。現在のCX...
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キアは次世代スポーツセダン「スティンガー」のEV版を計画中。デザイン責任者のカリム・ハビブ氏は、高性能EVの価格が障壁と語る。かつてのV6エンジンに代わる「...
ホンダはEV戦略の失敗により15兆円超の損失を計上し、次世代モデルの発売を大幅に遅らせる。アコード、オデッセイ、MDXなど人気車種の寿命が10年以上に延長され...
ホンダは158億ドルのEV関連減損を受け、アコードやオデッセイ、アキュラ インテグラなど主要モデルの次世代モデル投入を2030年以降に延期する方針を発表。EV開発...
BMWは次期M3で電気自動車(EV)と内燃機関(ICE)モデルを同価格帯で展開する方針を発表。EV版は最大1000馬力、ガソリン版は550馬力と性能差は大きいが、価格は...
ホンダが次世代モデルの開発遅延により、既存モデルの寿命を2030年まで延長する方針を発表。オデッセイ、アコード、HR-V、アキュラMDX・インテグラなどが対象。...
アルファロメオは、ジリアとステルヴィオに「パック・パフォーマンス」を追加し、高級グレード「クアドリフォリオ」から主要ハードウェアを導入。新たなサスペン...
北京モーターショーで発表されたプジョーのコンセプトカー2台。次期508の後継を示唆する「コンセプト6」と、大型ラグジュアリーEV SUVの「コンセプト8」が注目を...
次世代RS6はベントレー・コンチネンタルGTスピードと同じ4.0L V8プラグインハイブリッドを搭載する可能性が高い。RS5を上回るパワーと、セダン・アバントの両モ...
GMは2020年代後半に予定していた大型電気自動車(EV)トラックとSUVの低価格モデル投入計画を無期限延期した。市場環境の再評価が理由で、シボレー・シルバラー...
トヨタは2028年半ばに次世代「コロラクロス」を発売する見込み。RAV4に近づく大型化で室内空間を拡大し、新しいデザイン言語とハイブリッドシステム、先進技術を...
メルセデスベンツは2020年にSクラスクーペの生産を終了したが、次世代モデルの構想が進行中。ヴィジョン・アイコニックのコンセプトを基にしたデザインが注目さ...