初めてハンドルを握ったあの瞬間が、自動車への情熱を決定づけたのかもしれない。運転という行為は、動きとコントロールの感覚を生み出し、一生忘れられない記憶となる。Hagerty Mediaのスタッフたちは、そんな「最初の運転」が自分の人生に与えた影響を語った。
「運転」の定義は人それぞれ
しかし、ここで一つの疑問が浮かぶ。「最初の運転」とは一体何を指すのか?足がペダルに届かない状態でも「運転」と呼べるのか?Eddy Eckartは、そんな柔軟な解釈で自身のデビュー体験を振り返る。
幼少期のハンドル体験:Eddy Eckartの場合
父の膝の上で、1970年代後半のシボレー・カプリスに乗っていた。当時、ダッシュボード越しに景色が見えたことが驚きだった。ハンドルを左右に動かすと、父が微妙な調整をしてくれる。私たちはオハイオ州ユークリッドにある静かな通り、ルイカート・ドライブの突き当たりに住んでいた。その家は湖岸に面しており、私にとっては最高の遊び場だった。車を drivewayに入れるのが精いっぱいだったが、その次にハンドルを握る機会が待ち遠しかった。
父の運転で「運転」デビュー:Sajeev Mehtaの場合
Eddyの定義に従えば、私の最初の「運渉車」は1975年式のマーキュリー・モンテゴMXだった。母が病院から私を迎えに来た車であり、数年後には両親の膝の上でハンドルを握る機会を与えられた。渋滞の中や駐車場でハンドルを回すのは楽しかったが、ヒューストンの夏の黒いビニールシートの上に座るのは耐え難かった。今では古い記憶と新しい記憶の対比を楽しみながら、このモンテゴを改良してウェブサイトで紹介している。新しいモンテゴを乗り回すと、現代の子供たちがどのように車に慣れ親しんでいるのか不思議になる。現代なら、私は安全なチャイルドシートに座っているはずだ。文句を言っているわけではないが、幼い頃のハンドル操作の記憶は、YouTube Kidsの動画を見るよりもはるかに楽しかった。
母の許しでハンドルデビュー:Buick Estate Wagon
筆者の母は、免許を取得する前から家族の1976年式ビュイック・エステートワゴンのセンターシートに座らせてくれた。アーケードゲームやラジコンと同じように、自然な流れで運転に興味を持った。母は現代の自動運転車を初めて体験する人のように、最初は緊張していたが、2分もしないうちにリラックスしていた。私は、子供の頃の運転体験がいかに貴重なものだったかを実感している。
「最初の車」の定義を超えて
「最初の運転」の定義は人それぞれだ。足が届かなくても、ハンドルに触れることができれば、それは立派な「運転デビュー」と言えるのかもしれない。Hagerty Mediaのスタッフたちのエピソードは、自動車への情熱がどのようにして芽生え、育まれてきたのかを物語っている。