BMW bereikt twee miljoen elektrische auto’s in recordtijd

De BMW Group heeft zojuist zijn twee miljoenste volledig elektrische voertuig geproduceerd, een mijlpaal die in recordtijd is bereikt. Het duurde bijna 11 jaar om de eerste miljoen elektrische auto’s te verkopen na de introductie van de i3 in 2013. Slechts twee jaar later is dat aantal verdubbeld.

De twee miljoenste elektrische BMW is een i5 M60 xDrive, geproduceerd in Duitsland en bestemd voor een klant in Spanje. Deze bestemming is niet toevallig: Europa blijkt momenteel de koploper te zijn op het gebied van elektrische voertuigen. In 2025 steeg de verkoop van volledig elektrische auto’s in de EU met 28%, en inmiddels is één op de vijf verkochte auto’s in de regio elektrisch.

Om aan de groeiende vraag te voldoen, breidt BMW de productie snel uit. Alle Duitse fabrieken van het concern produceren nu elektrische modellen, vaak naast benzine- en dieselauto’s op dezelfde productielijnen. Deze flexibiliteit stelt BMW in staat om snel te reageren op verschuivingen in de marktvraag.

Wereldwijd verkocht BMW in 2025 in totaal 442.072 elektrische voertuigen, een bescheiden stijging die aangeeft dat de groei nog steeds doorgaat, maar niet meer zo snel als voorheen. In de Verenigde Staten is de vraag naar elektrische auto’s namelijk sterk gedaald. Het aantal verkochte elektrische BMW’s daalde in 2025 met 16,7% naar 42.484 eenheden. De daling was nog scherper in het laatste kwartaal, toen de verkoop met 45,5% kelderde na het vervallen van federale belastingvoordelen voor elektrische auto’s. Tegelijkertijd steeg de verkoop van plug-in hybrides met meer dan 30%, wat aangeeft dat consumenten hun keuze aanpassen.

Ook in China, een belangrijke markt voor BMW, loopt de verkoop van elektrische voertuigen terug. De daling bedroeg dubbele cijfers, wat een negatieve impact had op de globale prestaties van het concern.

Nieuwe elektrische modellen moeten groei stimuleren

BMW zet echter in op een reeks nieuwe elektrische modellen met geavanceerde technologie en design. De iX3, de eerste van de nieuwe generatie BMW’s, is al in de showrooms te vinden. De i3 elektrische 3-Serie, die dit voorjaar werd geïntroduceerd, volgt snel. Daarna komt de eerste volledig elektrische X5 op de markt. Ook Rolls-Royce werkt aan een elektrische SUV, hoewel de verkoopcijfers hier natuurlijk bescheiden zullen blijven.

Deze nieuwe modellen moeten de verkoop van elektrische voertuigen bij BMW Group blijven stimuleren. Toch lijkt het erop dat het concern moeite zal hebben om de groei bij te houden van concurrent Volkswagen. VW bereikte onlangs de twee miljoenste elektrische auto slechts tien maanden na het eerste miljoen, en met verbeterde modellen zoals de ID.3 en de aankomende ID. Polo zou de volgende miljoen nog sneller kunnen worden bereikt.