De elektrische Jeep Wagoneer S maakt een pauze in 2026 en keert pas in 2027 terug met belangrijke verbeteringen. Dit blijkt uit een melding van Automotive News, bevestigd door Car Driver.

De verkoop van de Wagoneer S is de afgelopen tijd dramatisch gedaald. In het vierde kwartaal van 2025 werden nog 438 exemplaren verkocht, maar in het eerste kwartaal van 2026 zakte dit naar slechts 175 stuks. Voor het hele jaar 2026 wordt nu een verkoop van slechts 700 auto’s verwacht – een teleurstellend cijfer.

De terugval is mede te wijten aan het vervallen van de federale belastingkorting voor elektrische voertuigen. Om de voorraad te verkopen, bieden sommige dealers kortingen tot bijna $25.000 aan. Vorig jaar werden nog 10.864 Wagoneer S-modellen verkocht in de Verenigde Staten, maar deze daling zet de toekomst van het model onder druk.

Terugkeer in 2027 met NACS-aansluiting

Hoewel de Wagoneer S in 2026 niet wordt geproduceerd, komt hij in 2027 terug met upgrades. Een woordvoerder van Jeep gaf aan dat de productie wordt afgestemd op toekomstige verbeteringen op het gebied van batterijprestaties, software en functionaliteit.

De grootste verandering is de introductie van een NACS-aansluiting. Hiermee kunnen eigenaren gebruikmaken van Tesla Superchargers zonder een adapter nodig te hebben. Dit maakt het opladen van de Wagoneer S eenvoudiger en toegankelijker.

Hoge prijs blijft grootste obstakel

Ondanks de verbeteringen blijft de prijs een groot probleem. De Wagoneer S begint bij $65.200 en loopt op tot $70.200 voor de Launch Edition, die 600 pk levert. Ter vergelijking: de Mustang Mach-E GT begint bij $53.395 en levert 480 pk, maar is met 3,3 seconden van 0-60 mph (0-96 km/h) zelfs iets sneller dan de Jeep (3,4 seconden).

De hoge prijs en de dalende verkoopcijfers maken het voor Jeep een uitdaging om de Wagoneer S concurrerend te houden. Of de terugkeer in 2027 voldoende zal zijn om de verkoop te stimuleren, blijft afwachten.