דגם ה-Jeeps Wagoneer S החשמלי יוצא להפסקה בשנת הדגם 2026 ויחזור ב-2027 עם מספר שינויים משמעותיים, בהם שקע טעינה חדש המאפשר גישה לאתרי הטעינה של טסלה ללא מתאם.

על פי דיווחים, המכירות של ה-Wagoneer S צנחו לרמה נמוכה ביותר ברבעון הראשון של 2026, עם מכירת 175 יחידות בלבד. נתון זה מצטרף למגמת הירידה החדה במכירות לאחר ביטול המענק הפדרלי לרכבים חשמליים בתחילת השנה.

בשנת 2025 נמכרו בארצות הברית כ-10,864 יחידות של הדגם, אך ברבעון האחרון של אותה שנה נמכרו רק 438 יחידות, ובהמשך ירד המספר ל-175 ברבעון הראשון של 2026. קצב המכירות הנוכחי מצביע על צפי למכירת כ-700 יחידות בלבד בשנת 2026 – נתון שנחשב לאכזבה קשה ליצרנית.

למרות זאת, היצרנית הודיעה כי הדגם יחזור ב-2027 עם שדרוגים טכנולוגיים, כולל עדכוני תוכנה וביצועים מוגברים. לדברי דובר החברה, הייצור מואץ כדי לתמוך בשיפורים עתידיים בטכנולוגיית הסוללות וביכולות הרכב.

השינוי המשמעותי ביותר יהיה הוספת שקע הטעינה NACS, המאפשר טעינה ישירה בתחנות הטעינה של טסלה ללא צורך במתאם. שינוי זה עשוי להקל על בעלי הרכב בנושא הטעינה, אך לא יפתור את הבעיה העיקרית: המחיר הגבוה של הדגם.

ה-Wagoneer S מתחיל במחיר של 65,200 דולר, ודגם ה-Launch Edition מגיע ל-70,200 דולר עם הספק מוגבר של 600 כ"ס. מחיר זה גבוה משמעותית בהשוואה לדגמים מתחרים כמו ה-Ford Mustang Mach-E GT, שמתחיל ב-53,395 דולר ומציע הספק של 480 כ"ס, תוך שהוא מהיר יותר ב-0.1 שניות בהאצה מ-0 עד 60 מייל לשעה.

הפסקת הייצור בשנת 2026 עשויה לסייע ליצרנית להתמודד עם מלאי עודף ולהכין את הדגם מחדש לשוק המחודש ב-2027, אך השאלה הגדולה היא האם השינויים יהיו מספיקים כדי למשוך קונים חדשים ולהחזיר את המכירות לרמות גבוהות יותר.

מקור: CarScoops