Hongkong volgt China: Elektronische autodeurklinken mogelijk verboden

Hongkong sluit zich aan bij China’s verbod op elektronische deurklinken

Hongkong overweegt een verbod op nieuwe elektrische voertuigen (EV’s) die uitsluitend zijn uitgerust met elektronische deurklinken. De stap volgt op een recent besluit van China, dat vanaf 2027 mechanische deurklinken verplicht stelt op alle nieuwe voertuigen. Hoewel Hongkong deel uitmaakt van China, hanteert het eigen voertuigregelgeving onder het ‘één land, twee systemen’-principe.

Veiligheid primeert na ongevallen en stroomstoringen

Volgens transportfunctionarissen bieden fysieke deurklinken betere veiligheid bij ongevallen, branden of stroomuitval. Elektronische systemen kunnen falen onder dergelijke omstandigheden, waardoor inzittenden in gevaar komen of hulpdiensten vertraagd toegang krijgen tot het voertuig.

De nieuwe Chinese norm GB 48001-2026, die specifiek gericht is op deurklinkveiligheid, dient als inspiratie voor Hongkong. Transportsecretaris Mable Chan bevestigde dat de lokale overheid deze standaard bestudeert en reeds de auto-industrie heeft geraadpleegd over de invoering van soortgelijke regels. Sinds vorig jaar is al bekend dat alle voertuigen in Hongkong een mechanische deurontgrendeling moeten hebben – echter alleen voor EV’s.

Mechanische deurklinken verplicht voor binnen- en buitenkant

Toekomstige voertuigen in Hongkong moeten zowel aan de binnen- als buitenkant over mechanische deurklinken beschikken. Dit om de toegankelijkheid voor hulpdiensten en inzittenden te waarborgen. Ringo Lee Yiu-pui van de Hong Kong, China Automobile Association wijst erop dat eerstehulpverleners vaak nog steeds geen externe mechanische toegang hebben tot voertuigen in noodsituaties.

Internationale impact mogelijk

Autofabrikanten ontwerpen zelden aparte deurklinksystemen per markt. Dit betekent dat de nieuwe regels in Hongkong en China een wereldwijde invloed kunnen hebben, ook op voertuigen die in Europa, Noord-Amerika en andere regio’s worden verkocht.

Uitdagingen met moderne deurklinksystemen

Veel moderne EV’s gebruiken niet alleen elektronische buitenklinken, maar ook elektronische knoppen aan de binnenkant. De nooduitgangen zijn vaak verborgen of moeilijk te bedienen, wat panieksituaties kan verergeren. Verkopers blijken bovendien vaak niet in staat om klanten adequaat te instrueren over de werking van nooduitgangen.

Deze ontwikkelingen benadrukken de noodzaak van robuuste veiligheidsmaatregelen in de steeds digitalere auto-industrie.