GM registra queda nas vendas e lucros no primeiro trimestre, mas aguarda restituição de US$ 500 milhões dos EUA

A General Motors (GM) divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2024, apresentando um cenário misto: queda nas vendas e nos lucros, mas com perspectivas de recuperação financeira graças a uma restituição tarifária de US$ 500 milhões do governo dos Estados Unidos.

No período, a montadora registrou uma redução de 9,7% nas vendas nos EUA, totalizando 626.429 unidades comercializadas. A receita líquida atingiu US$ 43,6 bilhões, enquanto o lucro líquido atribuível aos acionistas foi de US$ 2,6 bilhões. O EBIT ajustado, por sua vez, alcançou US$ 4,3 bilhões.

Um dos destaques positivos foi a expectativa da GM de receber US$ 500 milhões em restituição por tarifas ilegais impostas durante a administração do ex-presidente Donald Trump. Essa decisão, respaldada pela Suprema Corte, reduzirá os custos tarifários projetados para 2026 de US$ 3,0 bilhões – US$ 4,0 bilhões para US$ 2,5 bilhões – US$ 3,5 bilhões.

Em consequência, a empresa ajustou suas projeções para 2026, elevando a faixa de EBIT ajustado de US$ 13,0 bilhões – US$ 15,0 bilhões para US$ 13,5 bilhões – US$ 15,5 bilhões. No entanto, a previsão de lucro líquido foi reduzida de US$ 10,3 bilhões – US$ 11,7 bilhões para US$ 9,9 bilhões – US$ 11,4 bilhões, impactando também o lucro por ação.

Dividendos e estratégia de mercado

Apesar dos ajustes negativos, a GM anunciou o pagamento de dividendos de US$ 0,18 por ação, com data de pagamento prevista para 18 de junho. Em comunicado aos acionistas, a CEO Mary Barra destacou o desempenho financeiro da empresa, impulsionado pela portfólio estratégico de produtos e pela execução disciplinada de suas equipes.

Barra ressaltou que a GM liderou o mercado norte-americano de picapes de grande porte, com 42% de participação, e ocupa a segunda posição no segmento de veículos elétricos (EVs), com crescimento contínuo de market share. A executiva também mencionou modelos populares como o Chevrolet Trax, Buick Envista, Chevrolet Traverse e GMC Acadia, que têm contribuído significativamente para a rentabilidade da empresa.

Estratégia de preços e desafios de mercado

A GM manteve os incentivos abaixo da média do setor, representando 4,4% do preço sugerido de venda (MSRP) no final do primeiro trimestre, ante uma média industrial de 6,6%. Além disso, a montadora manteve um preço médio de transação de cerca de US$ 52 mil, impulsionado principalmente pelas picapes e SUVs de grande porte, além de seus acabamentos premium.

Por outro lado, a empresa enfrenta desafios em mercados globais, com quedas nas vendas na China, Estados Unidos e América do Sul. A queda no market share nesses territórios reflete a concorrência acirrada e as mudanças nas preferências dos consumidores.

"A General Motors mais uma vez entregou um desempenho financeiro sólido, impulsionado por nosso portfólio estratégico de produtos e pela execução disciplinada de nossas equipes, concessionárias e fornecedores." — Mary Barra, CEO da GM