General Motors registra caída en ventas y beneficios, pero espera un reembolso millonario de EE.UU.

Primer trimestre de General Motors: ventas y beneficios en caída

General Motors (GM) ha publicado sus resultados del primer trimestre de 2024, mostrando un panorama desigual. Las ventas en Estados Unidos cayeron un 9,7% interanual, alcanzando 626.429 unidades. La compañía registró unos ingresos de 43.600 millones de dólares, un beneficio neto atribuible a accionistas de 2.600 millones y unos beneficios ajustados por EBIT de 4.300 millones.

Un reembolso millonario por aranceles ilegales

Uno de los aspectos más destacados es la expectativa de GM de recibir un reembolso de 500 millones de dólares por parte del gobierno de Estados Unidos. Este pago corresponde a los aranceles ilegales impuestos durante la administración de Donald Trump. La compañía también ha revisado a la baja sus previsiones de costes arancelarios para 2026, situándolos entre 2.500 y 3.500 millones de dólares, frente a los 3.000-4.000 millones estimados inicialmente.

Como consecuencia, GM ha ajustado su guía de beneficios ajustados por EBIT para 2026, elevándolos a entre 13.500 y 15.500 millones de dólares, frente a los 13.000-15.000 millones previstos anteriormente. Sin embargo, el beneficio neto atribuible a accionistas se ha reducido, pasando de un rango de 10.300-11.700 millones a 9.900-11.400 millones. También se ha ajustado a la baja la previsión de beneficios por acción.

Dividendos para los accionistas

A pesar de los ajustes en las previsiones, GM ha anunciado un dividendo trimestral de 0,18 dólares por acción, que se abonará el 18 de junio.

Declaraciones de Mary Barra: liderazgo en pickups y crecimiento en vehículos eléctricos

En una carta dirigida a los accionistas, la CEO de GM, Mary Barra, destacó que "la compañía volvió a demostrar un sólido desempeño financiero, impulsado por su cartera estratégica de productos y la ejecución disciplinada de equipos, concesionarios y proveedores". Barra subrayó que GM lidera el mercado de pickups de tamaño completo en EE.UU., con una cuota del 42%, y ocupa el segundo puesto en ventas de vehículos eléctricos, con una cuota en crecimiento.

La ejecutiva también resaltó el éxito de modelos como el Chevrolet Trax y el Buick Envista, así como el Chevrolet Traverse y el GMC Acadia, que han contribuido significativamente a la rentabilidad de la compañía.

Estrategia de precios y cuota de mercado

GM ha logrado mantener un precio medio de transacción de alrededor de 52.000 dólares, gracias a su "cartera estratégica que aborda diversas necesidades y rangos de precios de los clientes". Este dato refleja el éxito de sus pickups y SUVs de gran tamaño, así como de sus versiones de gama alta. Además, la compañía ha reducido al mínimo los incentivos, situándolos en el 4,4% del precio de venta al público, por debajo del promedio del sector (6,6%).

Sin embargo, GM enfrenta desafíos en su cuota de mercado global. La compañía ha registrado caídas en ventas en China, Estados Unidos y Sudamérica.

Revisión de previsiones y perspectivas futuras

La compañía también ha ajustado su previsión de beneficios por acción para 2024, situándola entre 8,50 y 9,50 dólares, frente a los 9,00-10,00 dólares estimados anteriormente. A pesar de estos ajustes, GM mantiene su compromiso con la innovación y la expansión en el segmento de vehículos eléctricos.