GM rapporteert gemengd eerste kwartaal: omzet en winst dalen, maar ontvangt $500 miljoen terug van de Amerikaanse overheid

Dalende omzet en winst, maar financiële meevallers

General Motors (GM) heeft zijn eerste-kwartaalcijfers bekendgemaakt en die laten een gemengd beeld zien. Hoewel de omzet en winst zijn gedaald, verwacht het bedrijf een teruggave van $500 miljoen van de Amerikaanse overheid als compensatie voor illegale importtarieven die tijdens de regering-Trump zijn ingesteld.

Kwartsalcijfers in detail

De autofabrikant noteerde in het eerste kwartaal een omzet van $43,6 miljard, een nettowinst van $2,6 miljard en een EBIT-adjusteerde winst van $4,3 miljard. De verkoop in de Verenigde Staten daalde met 9,7% naar 626.429 eenheden. Desondanks blijft de gemiddelde transactieprijs hoog: ongeveer $52.000 per voertuig.

Teruggave van $500 miljoen aan illegale tarieven

GM verwacht een teruggave van $500 miljoen van de Amerikaanse overheid als gevolg van een recente uitspraak van het Hooggerechtshof. Deze teruggave is een meevaller na jarenlange juridische strijd over de invoertarieven. Daarnaast heeft het bedrijf de prognoses voor 2026 aangepast. De verwachte EBIT-adjusteerde winst voor 2026 wordt nu geschat tussen $13,5 miljard en $15,5 miljard, in plaats van de eerdere prognose van $13 miljard tot $15 miljard.

De nettowinstprognose voor 2026 is echter verlaagd van $10,3 miljard – $11,7 miljard naar $9,9 miljard – $11,4 miljard. Ook de verwachte winst per aandeel is naar beneden bijgesteld.

Dividend van $0,18 per aandeel

Ondanks de tegenvallende cijfers heeft GM een kwartaaldividend van $0,18 per aandeel aangekondigd. Dit dividend wordt op 18 juni uitbetaald aan aandeelhouders.

CEO Mary Barra benadrukt sterke punten

"General Motors heeft opnieuw sterke financiële prestaties geleverd, gedreven door onze strategische productportefeuille en de gedisciplineerde uitvoering door onze teams, dealers en toeleveranciers."

Barra wijst erop dat GM marktleider is in de verkoop van full-size pick-ups met een marktaandeel van 42%. Daarnaast staat het bedrijf op de tweede plek in de verkoop van elektrische voertuigen (EV’s), met een groeiend marktaandeel. Ook noemt ze populaire modellen zoals de Chevrolet Trax, Buick Envista, Chevrolet Traverse en GMC Acadia, die belangrijke bijdragen leveren aan de winstgevendheid.

Succesvolle prijsstrategie en lage incentives

GM heeft weten te voorkomen dat de kortingen op voertuigen te hoog oplopen. Aan het eind van het eerste kwartaal bedroegen de incentives gemiddeld 4,4% van de adviesprijs (MSRP), ver onder het branchegemiddelde van 6,6%. Daarnaast blijft de gemiddelde transactieprijs stabiel rond de $52.000, wat vooral te danken is aan de populariteit van full-size trucks, SUV’s en high-end uitvoeringen.

Wereldwijde marktaandeelverlies

Ondanks deze positieve punten verliest GM marktaandeel in verschillende regio’s. De autofabrikant meldt dalingen in de Verenigde Staten, China en Zuid-Amerika. Dit benadrukt de uitdagingen waar GM voor staat in een competitieve automarkt.