A Tesla anunciou um recall de 173 unidades do Cybertruck após identificar um defeito crítico: as rodas podem se soltar durante a direção. O problema afeta modelos equipados com rodas de aço de 18 polegadas, produzidos entre 21 de março de 2024 e 25 de novembro de 2025.
Segundo a fabricante, estrada irregular ou curvas fechadas podem rachar os furos dos parafusos no rotor do freio, fazendo com que o parafuso da roda se separe do cubo. Essa falha pode resultar em perda de controle do veículo e aumentar o risco de acidentes.
A Tesla informou que substituirá os cubos e rotores das rodas afetadas sem custo para os proprietários. Os donos receberão uma notificação por correio até início de julho de 2026.
O Cybertruck e seus problemas de qualidade
Esse novo recall reforça os problemas históricos de qualidade do Cybertruck, que desde seu lançamento enfrenta desafios significativos:
- Portas mal alinhadas e superfícies irregulares entre unidades;
- Pedal do acelerador que pode travar em posição máxima;
- Para-brisa com limpadores defeituosos;
- Painéis externos que se soltam em alta velocidade;
- Câmeras que perdem imagem ao engatar a ré;
- Frunk que pode fechar sobre as mãos, causando ferimentos graves.
Vendas em queda livre
O Cybertruck, lançado no final de 2023 com mais de 1 milhão de reservas, não atingiu as expectativas de vendas. Em 2024, foram entregues apenas 38.965 unidades — cerca de 15% da meta inferior projetada por Elon Musk. Em 2025, as vendas caíram para 20.237 unidades, uma queda de quase 50% em relação ao ano anterior, a maior entre os veículos elétricos nos EUA.
Dados da S&P Global Mobility revelam que grande parte dessas vendas foi impulsionada por compras internas da Tesla e empresas relacionadas, como a SpaceX. No quarto trimestre de 2025, a SpaceX adquiriu 1.279 unidades — 18% de todos os registros nos EUA naquele período. Sem essas compras, as vendas teriam caído 51% em relação ao ano anterior.
Linha do tempo dos recalls do Cybertruck
Confira os principais recalls e problemas já registrados:
- 21 de novembro de 2023: Recall inicial por risco de aceleração involuntária;
- Fevereiro de 2024: Problemas com limpadores do para-brisa;
- Maio de 2024: Painéis externos que se soltam em alta velocidade;
- Setembro de 2024: Câmeras que falham ao engatar a ré;
- Janeiro de 2025: Frunk que pode causar ferimentos;
- Junho de 2025: Novo recall por rodas que podem se soltar.