Ferrari готовится выпустить свой первый электромобиль — Luce, который, по предварительным данным, может стать одним из самых дорогих серийных автомобилей марки. По информации от неназванных источников, цена на европейском рынке стартует с €550 000 ($645 000).
Для сравнения: базовая версия Ferrari Purosangue в Европе обходится в €400 000 ($470 000), однако из-за высокого спроса подержанные экземпляры порой продаются дороже €600 000 ($704 000).
Если данные верны, то Luce может превзойти по стоимости даже легендарный 849 Testarossa и флагманский 12-цилиндровый гиперкар. При этом окончательная цена может быть скорректирована на 10% в обе стороны, что лишь усиливает неопределённость.
Почему такой высокий ценник может стать проблемой?
Ferrari традиционно ассоциируется с мощными двигателями внутреннего сгорания, и клиенты марки привыкли платить за скорость и эмоции от вождения. Однако электрический Luce предлагает не только высокую производительность, но и массивную батарею весом 122 кВт·ч. Для многих поклонников Ferrari это может стать аргументом в пользу более доступного и практичного Purosangue с V12.
Тем не менее, состоятельные покупатели вряд ли будут обращать внимание на цену: Luce может стать не только самым дорогим электромобилем Ferrari, но и одним из самых дорогих EV на рынке. Например, в США Rolls-Royce Spectre начинается с $400 000, а Porsche Taycan — с $100 000–$160 000 в зависимости от комплектации.
Технические характеристики Luce: что обещает Ferrari
Пока официальные спецификации не раскрыты, но уже известно, что Luce получит:
- Четыре электромотора общей мощностью более 986 л.с.;
- Батарею 122 кВт·ч с поддержкой зарядки мощностью до 350 кВт;
- Запас хода свыше 530 км (329 миль) по циклу WLTP.
Официальная премьера модели состоится в следующем месяце, и тогда станут известны все детали. Пока же эксперты сомневаются, что столь высокая цена найдёт отклик у целевой аудитории Ferrari.