Ferrari zet een grote stap in de elektrische auto-markt met de aankomende Luce, een all-elektrische superauto die naar verluidt vanaf €550.000 (ongeveer $645.000) wordt verkocht. Deze prijs maakt de Luce duurder dan de iconische 849 Testarossa en zelfs de Purosangue SUV, en zou daarmee de op één na duurste productieauto van het Italiaanse merk worden – na de F80 hypercar.
Volgens een rapport van Bloomberg is de eindprijs nog niet definitief vastgesteld en kan deze tot 10% afwijken van het genoemde bedrag. Toch zet deze prijs de Luce in een exclusieve, maar ook uitdagende marktpositie. Ter vergelijking: de Purosangue start in Europa rond de €400.000, maar door hoge vraag liggen gebruikte exemplaren al boven de €600.000.
De Luce wordt uitgerust met een 122 kWh batterijpakket en vier elektromotoren die samen meer dan 986 pk leveren. Hiermee behaalt de auto een actieradius van ruim 500 kilometer en snellaadcapaciteit tot 350 kW. Deze specificaties maken de Luce niet alleen een van de krachtigste, maar ook een van de meest geavanceerde elektrische auto’s van Ferrari.
Een risicovolle zet in een uitdagende markt
Ferrari lanceert de Luce op een moment dat de vraag naar elektrische auto’s in de VS afneemt en Chinese fabrikanten steeds krachtigere en goedkopere EV’s aanbieden. Voor een merk dat bekendstaat om zijn verbrandingsmotoren, is de overstap naar elektrisch een grote gok. Klanten die gewend zijn aan de prestaties van een V12-motor, zouden kunnen twijfelen tussen de praktische Purosangue en de elektrische Luce.
Toch zijn Ferrari-klanten doorgaans niet afhankelijk van de prijs. Voor wie bereid is om te betalen, biedt de Luce niet alleen luxe, maar ook een statement: een elektrische superauto die de concurrentie, waaronder de Rolls-Royce Spectre, overtreft in prijs en prestaties. Met een startprijs van ruim $400.000 in de VS is de Spectre aanzienlijk goedkoper dan de Luce.
Wat biedt de Luce voor dat bedrag?
Hoewel de exacte specificaties pas bij de onthulling volgende maand bekend worden, zijn de contouren al duidelijk. De Luce zal beschikken over:
- Vier elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van meer dan 986 pk
- Een 122 kWh batterij met snellaadvermogen tot 350 kW
- Een actieradius van meer dan 500 kilometer
- Een design dat inspeelt op de luxe en sportiviteit van Ferrari
Deze combinatie van kracht, bereik en exclusiviteit positioneert de Luce als een van de meest ambitieuze elektrische auto’s ooit geproduceerd door Ferrari. Of de markt deze prijs en deze stap zal omarmen, blijft echter de grote vraag.