Un debutto in un mercato in contrazione
Ferrari si prepara a lanciare la Luce, la sua prima auto elettrica, in un momento in cui le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono in calo e la concorrenza cinese offre supercar con prestazioni elevate a prezzi molto più accessibili. Secondo fonti anonime, il prezzo di partenza in Europa sarà di circa 550.000 euro, equivalenti a 645.000 dollari.
Un prezzo record per la prima Ferrari EV
Se confermato, questo prezzo renderebbe la Luce più costosa della Testarossa 849 e della 12Cilindri, posizionandosi come la seconda auto di serie più cara di Ferrari dopo l’ipercar F80. Tuttavia, il prezzo finale potrebbe subire una variazione del 10% in più o in meno, come riportato da Bloomberg.
Per fare un confronto, il SUV Purosangue parte da circa 400.000 euro (470.000 dollari) in Europa, ma la forte domanda ha spinto i prezzi delle versioni usate oltre i 600.000 euro (704.000 dollari).
Perché un prezzo così alto?
La Luce sarà equipaggiata con quattro motori elettrici che erogano oltre 986 CV e una batteria da 122 kWh, in grado di garantire una ricarica rapida fino a 350 kW e un’autonomia superiore a 329 miglia (530 km). Nonostante queste prestazioni, il prezzo elevato potrebbe limitare l’appeal del modello, soprattutto tra i clienti abituati ai motori endotermici ad alte prestazioni di Ferrari.
Una scelta rischiosa per Ferrari
Il lancio della Luce avviene in un mercato in cui i clienti di Ferrari sono tradizionalmente legati alle auto con motori a combustione. La concorrenza, inoltre, offre alternative più economiche e potenti, come le supercar cinesi, che potrebbero attirare l’attenzione degli appassionati.
Tuttavia, i clienti più fedeli di Ferrari potrebbero non badare al prezzo e acquistare comunque il modello, rendendolo non solo una delle Ferrari più costose, ma anche una delle auto elettriche più care al mondo, superando persino la Rolls-Royce Spectre, che negli Stati Uniti parte da meno di 400.000 dollari.
Specifiche tecniche in attesa di conferma
Le specifiche definitive della Luce saranno svelate solo al suo debutto, previsto per il prossimo mese. Tuttavia, è già noto che il modello sarà dotato di una tecnologia all’avanguardia, con quattro motori elettrici e una batteria ad alta capacità, pensata per garantire prestazioni da supercar.
Un futuro tutto elettrico per Ferrari?
Con la Luce, Ferrari compie un passo importante verso l’elettrificazione, ma il successo commerciale del modello dipenderà dalla capacità di convincere i propri clienti a passare dai motori a combustione alle auto elettriche, senza rinunciare allo status e alle prestazioni che hanno sempre caratterizzato la casa di Maranello.