Последний приют: легендарный Peugeot 404 в разборке

Американский рынок стал последним пристанищем для французского автопроизводителя Peugeot в 1991 году, после десятилетий присутствия на нём как одного из ведущих импортёров. Однако именно три модели — Peugeot 404, 504 и 505 — обеспечили бренду успех в США с начала 1960-х до середины 1980-х годов. Недавно один из таких автомобилей, Peugeot 404 1968 года, был обнаружен в разборке в районе залива Сан-Франциско, пополнив коллекцию редких экземпляров.

Хотя Peugeot официально свернул продажи в Америке, его присутствие в регионе не исчезло полностью. Новые модели всё ещё продаются в Мексике, а кухонная техника бренда доступна в США и Канаде. История компании началась задолго до автомобилей: первые кофемолки были выпущены братьями Жаном Пьером и Жаном Фредериком Пежо ещё в 1840 году.

Несколько месяцев назад автор этих строк уже писал о Peugeot 504 в кузове седан, найденном на свалке в Денвере. Тогда речь шла о редкой дизельной версии, а теперь удалось обнаружить и Peugeot 404 — последний недостающий элемент в коллекции самых популярных моделей Пежо на американском рынке.

За почти 20 лет поисков в разборках автору удалось найти лишь один Peugeot 404 — седан 1968 года с автоматической коробкой передач, который был замечен в 2008 году в калифорнийской разборке Oakland Pick-n-Pull. Однако во время недавней поездки по США, посвящённой поиску редких автомобилей, внимание привлёк не только Volkswagen Type 3 Fastback, но и старый европейский седан с характерными плавниками в задней части. Им оказался именно Peugeot 404.

Таким образом, за пять месяцев поисков автору удалось найти все три культовые модели Пежо, которые когда-то пользовались огромной популярностью в США.

История и особенности Peugeot 404

Peugeot 404 был разработан как замена устаревшей модели 403. Первые экземпляры сошли с конвейера завода в Сошо в 1960 году, и автомобиль быстро завоевал репутацию надёжного и комфортного автомобиля за разумную цену. Дизайн кузова был разработан студией Pininfarina, что придало модели элегантный и узнаваемый облик.

Автомобиль производился не только в Европе, но и в Африке, Северной и Южной Америке, а также в Австралии. В Европе продажи 404 завершились в 1975 году, однако в Кении производство продолжалось до начала 1990-х, особенно в кузове пикап. Большую популярность модели в этой стране обеспечила победа в Сафари-ралли в 1963, 1966, 1967 и 1968 годах.

В США Peugeot 404 дебютировал в 1961 году и продавался до 1970 года. Модельный ряд включал седаны, универсалы и редкие кабриолеты, которые заказывались по спецзаказу. Универсал появился в 1964 году и стал единственной модификацией, доступной в американских дилерских центрах в 1970 году.