Вашингтон — Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность продления временного освобождения от закона Джонса, чтобы облегчить транспортировку нефти между американскими портами. Это решение было принято в марте на фоне обострения конфликта с Ираном и роста цен на топливо.

Закон Джонса, принятый в 1920 году, требует, чтобы грузы между портами США перевозились на судах под американским флагом. Это увеличивает стоимость перевозок, так как таких судов значительно меньше, чем в глобальном флоте.

Что изменилось после временного послабления

60-дневное освобождение от закона Джонса было введено 18 марта. За это время 40 танкеров доставили около 9 миллионов баррелей нефти между портами США — от Калифорнии до Техаса, Флориды и Аляски. По данным Белого дома, это увеличило эффективный флот страны на 70% и помогло снизить транспортные расходы.

Особенно заметен эффект на Аляске, где импортируемое по временной схеме авиационное топливо составляет около половины среднемесячного потребления штата.

Аргументы за и против

Противники закона Джонса, включая либертарианцев, утверждают, что он искусственно завышает стоимость перевозок. Однако сторонники, в том числе консервативный институт Hudson Institute, предупреждают, что отмена послаблений может нанести ущерб американской судостроительной отрасли и десяткам тысяч рабочих мест.

«Отмена освобождения от закона Джонса позволит иностранным судам, включая китайские, конкурировать на внутреннем рынке США. Это может нанести ущерб американским рабочим и миллиардам долларов инвестиций в судоходную и судостроительную промышленность», — говорится в анализе института Hudson.

В свою очередь, либертарианский институт Cato называет закон «архаичным и обременительным», который сохраняется уже почти столетие, несмотря на критику.

Позиция администрации

Один из советников Трампа, обсуждавший закон с президентом, заявил, что тот «доволен результатами».

«Пока Иран представляет угрозу и влияет на цены на топливо, президент хочет сохранить послабление столько, сколько потребуется», — сказал советник.

Представительница Белого дома Тейлор Роджерс уточнила, что окончательное решение по продлению еще не принято. Однако администрация уже добилась снижения роста цен и ускорения поставок нефти в порты США.

Источник: Axios