טרמפ מתכנן להאריך את הפטור מחוק ג'ונס: מהלך שיקל על משבר הדלק בעקבות המלחמה באיראן

נשיא ארצות הברית דונלד טרמפ שוקל להאריך את הפטור מחוק ג'ונס, חוק ימי מסחר שנחקק בשנת 1920, כדי להקל על עלויות הדלק בעקבות המלחמה באיראן. על פי גורמים רשמיים בארה"ב, ההחלטה תאפשר המשך שינוע נפט בין נמלי המדינה באמצעות מכליות זרות, תוך הגדלת ההיצע והפחתת מחירים.

מדוע זה חשוב? חוק ג'ונס מחייב העברת סחורות בין נמלי ארה"ב באמצעות ספינות אמריקאיות בלבד, מה שמעלה את עלויות השילוח בשל מחסור בספינות כאלה לעומת ההיצע העולמי. טרמפ הוציא בתחילת מרץ פטור בן 60 יום מהחוק, במטרה להקל על עליית מחירי הדלק בעקבות המלחמה באיראן.

ההשפעה בפועל: מאז הפטור, 40 מכליות זרות הסיעו נפט בין נמלי ארה"ב – מקליפורניה לטקסס, פלורידה ואלסקה – הגדילו את צי המכליות הפעילות ב-70% והפחיתו את העלויות. לפי נתונים שסופקו לבית הלבן על ידי הבית הלבן, כ-9 מיליון חביות נפט כבר הוסעו במסגרת הפטור, וזאת ללא סימנים להפסקה.

ההשפעה באלסקה: באלסקה, הדלק הסילוני המיובא במסגרת הפטור שווה לכמחצית מצריכת המדינה החודשית הממוצעת, מה שמסייע לייצב את מחירי הדלק באזור.

נקודות מחלוקת סביב חוק ג'ונס

החוק מעורר מחלוקת עזה בין גורמים שונים:

• תומכי החוק: טוענים כי הפטור עלול לפגוע בעשרות אלפי עובדים אמריקאים ובעשרות מיליארדי דולרים המושקעים בתעשיית הספנות ובניית ספינות בארה"ב. מכון הדסון השמרני פרסם ניתוח לפיו ספינות זרות, כולל כאלה שנבנו בסין, עלולות לתפוס עבודה מאמריקאים בשווקים המקומיים.
• מתנגדי החוק: טוענים כי מדובר בחוק מיושן ומכביד, אשר שורד כבר כמעט מאה שנים למרות ביקורות חריפות. מכון קטו הליברטריאני הגדיר אותו כ"חוק ארכאי ומכביד, אשר הצליח לשרוד ביקורת לאורך עשורים". עוד נטען כי ההטבות מועטות ביחס לעלויות הנרחבות הנגרמות לרוב הציבור.

עמדת הבית הלבן

אחד מיועציו של טרמפ, אשר דן עמו על החוק, אמר כי הנשיא "נהנה ממה שהוא רואה". לדבריו, "כל עוד האיראנים מהווים איום ומעלים את מחירי הדלק, הנשיא מעוניין לשמור על הפטור כל עוד הדבר נחוץ".

דוברת הבית הלבן, טיילור רוג'רס, מסרה כי טרמפ טרם קיבל החלטה סופית בנושא, אך ציינה כי ההחלטה עד כה סייעה להקל על עליית המחירים וכי "הנתונים מראים כי יותר אספקה הגיעה לנמלי ארה"ב מהר יותר".