Den amerikanska trafikmyndigheten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har höjt nivån på sin utredning av potentiella fel på Range Rover och Range Rover Sport. Över 330 000 fordon, tillverkade mellan 2014 och 2022, granskas nu i en teknisk analys.
Problemet rör en allvarlig risk för att den övre styrarmens fäste kan lossna från styrknuten, vilket kan leda till förlust av kontroll över fordonet. Utredningen inleddes som en preliminär utvärdering men har nu eskalerat till en fullskalig teknisk analys.
522 rapporterade fel och ökande oro
NHTSA har sedan tidigare mottagit 522 rapporter om felaktiga styrknutar från Jaguar Land Rover (JLR). Totalt omfattar utredningen 331 559 fordon i USA, inklusive:
- Range Rover (2014–2022)
- Range Rover Sport (2014–2022)
JLR genomförde redan i augusti 2025 en återkallelse för vissa modeller (2015–2017), där felaktiga styrknutar byttes ut eller förstärktes. Trots detta fortsätter rapporterna om nya fel att strömma in, även för nyare modeller som 2020 och 2021.
Kan leda till större återkallelse
Om utredningen visar att problemet är mer omfattande än vad JLR:s tidigare återkallelse täcker, kan myndigheten tvinga fram en större återkallelse. Det finns också risk för att NHTSA självt utfärdar en ny återkallelse innan utredningen är klar.
«Den här typen av fel kan få allvarliga konsekvenser för trafiksäkerheten. Vi måste säkerställa att alla berörda fordon åtgärdas.»
Ägare till berörda fordon uppmanas att vara uppmärksamma på eventuella varningstecken, såsom ovanliga ljud från framhjulen eller svårstyrda fordon. NHTSA uppdaterar löpande information om utredningen på sin officiella webbplats.
Relaterade artiklar
Jeep 4xe-bilarna drabbade av batterifel – Stellantis stoppade tillverkningen
It’s claimed that Stellantis hasn’t done enough to address battery issues. Roughly 320,000 Jeep models were recalled as recently as last November. Jee...
Amerikansk bilkultur: Reklamens roll i den växande farten på vägarna
America’s cars and trucks may be getting bigger and less performance-oriented on balance, but you wouldn’t know it from the way we drive ’em. Reckless...
Farlig nyhet: 3D-annonser på lastbilar – ett hot mot trafiksäkerheten?
A digital ad company is introducing a new feature to those trucks you might have seen with illuminated ads on their sides (also known as mobile billbo...
Amazon stoppar försäljningen av kraftfulla elcyklar i Kalifornien – olyckor har ökat med 430 procent
Amazon has been selling electric motorcycles that exceed e-bike speed limits. Dirt-bike-inspired e-motorcycles have grown increasingly popular among t...
Tre klassiska Toyota Century återuppväckta – hur en bilgemenskap räddade lyxiga JDM-ikoner
In a matter of days, we moron geniuses at my car ex-foundry-now-car-commune have achieved something exceptional. We’ve returned not one, not two, but...
6 hårda lärdomar som bilentusiaster aldrig glömmer
We here at Hagerty Media know lots of stuff, but, as you’ve probably guessed over the years, we don’t know everything. But we all try to embrace a gro...
GM stoppar 66 bilar – omedelbar stopporder på grund av allvarligt drivfel
GM issues do-not-drive warning covering body-on-frame trucks and large SUVs. Some transfer cases on all-wheel drive models were built without oil pick...
MG3-ägare uppmanas genast att åtgärda säkerhetsbrist efter ovanligt fel i krocktest
Euro NCAP is publicly urging MG3 owners to act on a recall they’ve ignored. The MG3’s driver seat slid forward during a 2025 frontal impact crash test...