De amerikanske bilmyndigheder, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), har for nylig intensiveret undersøgelsen af en alvorlig defekt i Range Rover- og Range Rover Sport-modeller. Fejlen, der vedrører forhjulsophænget, kan medføre, at det øverste styrehåndtag løsner sig fra styreknæet, hvilket udgør en betydelig sikkerhedsrisiko for føreren.
Undersøgelsen udvides til 330.000 biler
Hvad der begyndte som en foreløbig evaluering i 2024, er nu blevet opgraderet til en teknisk analyse. Undersøgelsen dækker i alt 331.559 Range Rover- og Range Rover Sport-biler produceret mellem 2014 og 2022. Fejlen er blevet rapporteret i mindst 522 tilfælde, hvilket har fået myndighederne til at tage problemet meget alvorligt.
Ifølge NHTSA kan fejlen opstå, når der dannes en revne i det øverste aluminiumsstyreknæ, hvilket kan føre til, at det øverste styrehåndtag løsner sig fra bilen. Dette kan resultere i tab af kontrol over køretøjet og øge risikoen for ulykker.
Tidligere recall dækker kun en brøkdel af de berørte biler
Jaguar Land Rover (JLR) udstedte i august 2025 en sikkerhedsrecall for at imødegå problemet, men denne dækker kun 2015-2017-modellerne. I recallen blev det oplyst, at forhandlere ville udskifte revnede styreknæer med nye og forstærke knæ uden synlige revner med en ekstra bøjle for at forhindre, at styrehåndtaget løsner sig.
På trods af recallen har NHTSA fortsat modtaget rapporter om revner i styreknæerne, herunder to tilfælde i 2020- og 2021-modeller. Dette tyder på, at problemet er mere udbredt end først antaget, og at flere biler end hidtil dækket af recallen kan være i fare.
Potentiel udvidelse af recall
Hvis undersøgelsen konkluderer, at fejlen berører flere biler end dem, der er omfattet af JLR’s recall, kan myndighederne blive nødt til at udstede en større recall. Det er også muligt, at NHTSA selv kan beslutte at iværksætte en ny recall for at sikre førernes sikkerhed.
»Vi tager disse rapporter meget alvorligt, og vores mål er at sikre, at alle berørte biler bliver undersøgt og repareret,« udtaler en talsmand for NHTSA.
Hvad kan Range Rover-ejere gøre?
Ejere af Range Rover- og Range Rover Sport-modeller produceret mellem 2014 og 2022 opfordres til at holde øje med eventuelle tegn på problemer med forhjulsophænget. Symptomer på fejlen kan omfatte:
- Ulyd fra forhjulene under kørsel
- Ujævn kørsel eller vibrationer
- Synlige revner eller skader på styreknæet
Ejere, der oplever disse symptomer, bør straks kontakte en autoriseret forhandler for at få bilen undersøgt. Selvom problemet endnu ikke er blevet bekræftet i alle tilfælde, anbefales det at udvise forsigtighed for at undgå potentielle farlige situationer.
NHTSA opfordrer desuden alle Range Rover-ejere til at indsende en Vehicle Owner’s Questionnaire på myndighedens hjemmeside for at hjælpe med at kortlægge omfanget af problemet.