Investigação federal amplia recall de Range Rover: mais de 330 mil veículos sob suspeita de falha na suspensão

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), agência reguladora de segurança veicular dos Estados Unidos, elevou o nível da investigação sobre falhas na suspensão do Range Rover e Range Rover Sport para análise técnica.

Agora, mais de 331 mil veículos, fabricados entre 2014 e 2022, estão sob escrutínio após relatos de proprietários sobre o rompimento da articulação superior do braço de controle dianteiro, que pode se desprender completamente da estrutura do veículo.

O que começou como uma avaliação preliminar em 2024 foi recentemente transformado em uma análise de engenharia. Até o momento, a NHTSA já recebeu 522 relatos de falhas confirmadas pela Jaguar Land Rover (JLR), fabricante dos modelos.

Como começou a investigação

A suspeita recai sobre uma trinca na parte superior da articulação de direção dianteira, feita de alumínio. Com o tempo, essa trinca pode se agravar, levando à quebra total e ao desprendimento do braço de controle, comprometendo a segurança do veículo.

A investigação foi aberta após 12 relatos iniciais de proprietários, todos descrevendo o mesmo modo de falha. Desde então, a NHTSA recebeu dados adicionais da JLR e ampliou o escopo para incluir todos os modelos produzidos entre 2014 e 2022.

Recall anterior não abrange todos os modelos afetados

Em agosto de 2025, a Jaguar Land Rover já havia emitido um recall de segurança para modelos produzidos entre 2015 e 2017. Na ocasião, a empresa anunciou a substituição de articulações trincadas e o reforço das demais com uma nova braçadeira para evitar o desprendimento do braço de controle.

No entanto, a NHTSA continua recebendo denúncias de falhas, inclusive em modelos de 2020 e 2021, sugerindo que o problema é mais amplo do que o recall anterior. Se a investigação confirmar que mais veículos estão em risco, a agência poderá determinar um recall adicional ou até mesmo uma ação preventiva por parte da fabricante.

Riscos e consequências

O rompimento da articulação superior pode resultar em perda de controle do veículo, aumentando o risco de acidentes. A NHTSA alerta que proprietários de Range Rover e Range Rover Sport devem ficar atentos a sinais de trincas ou desgaste excessivo na suspensão e procurar assistência técnica imediatamente.

Até o momento, não há registros de feridos graves relacionados a essas falhas, mas a gravidade do problema levou as autoridades a agirem com urgência.