חקירת NHTSA: כשל במתלה הקדמי של ריינג' רובר עלול לגרום לאובדן שליטה

רשויות התחבורה האמריקאיות העלו את רמת החקירה בנושא כשלי המתלה במכוניות ריינג' רובר ו-Sport לניתוח הנדסי מעמיק. החשש המרכזי נוגע לכשל במתלה הקדמי העליון, שעלול להינתק לחלוטין ממערכת ההיגוי ולגרום לאובדן שליטה ברכב.

החקירה, שנפתחה בתחילה כהערכה ראשונית, מתמקדת כעת ב-331,559 רכבים מתוצרת 2014–2022, כולל דגמי Range Rover ו-Range Rover Sport. הרשויות קיבלו דיווחים על לפחות 522 מקרים של כשל במתלה, כאשר חלקם התרחשו בדגמים חדשים יחסית, כמו 2020 ו-2021.

החזרה ליצרן הקודמת לא מכסה את כל הרכבים הפגועים

יצרנית הרכבים, Jaguar Land Rover, הוציאה החזרה ליצרן באוגוסט 2025, אך היא מוגבלת לדגמים משנים 2015–2017 בלבד. במסגרת ההחזרה, הוחלפו מתלי קדמי סדוקים והותקן תומך חדש למתלים ללא סדקים כדי למנוע ניתוק במקרה של סדק עתידי.

עם זאת, הרשויות ממשיכות לקבל תלונות על כשלים במתלה גם בדגמים שלא נכללו בהחזרה, מה שמעיד על כך שהבעיה רחבה יותר ממה שדווח בתחילה. אם החקירה תאשר זאת, ייתכן שיוצאו החזרות נוספות או שהרשויות יאלצו לפעול באופן עצמאי.

השלכות אפשריות: הרחבת החזרה או פעולה עצמאית של הרשויות

אם יתברר כי הבעיה משפיעה על יותר רכבים ממה שכוסה בהחזרה הקודמת, ייתכן ש:

  • היצרן יאלץ להוציא החזרה נוספת המכסה דגמים נוספים.
  • רשויות התחבורה יוציאו החזרה עצמאית ללא תלות ב-Jaguar Land Rover.

נכון להיום, החקירה נמשכת, והרשויות בוחנות את כל הנתונים שנאספו כדי לקבוע את היקף הבעיה ואת הצעדים הנדרשים לטיפול בה.

הערה: בעלי רכבי Range Rover ו-Range Rover Sport מומלץ לעקוב אחר עדכונים רשמיים מטעם NHTSA והיצרן, ולפנות למרכז שירות במקרה של חשש לכשל במתלה.

מקור: CarScoops