Nissan Murano 2026: Varför den nya fyrcylindriga turbomotorn känns som ett steg tillbaka

En SUV som förlorat sin själ

Nissan Murano har länge varit en pålitlig och rymlig SUV för familjer som vill ha komfort och stil utan att kompromissa med utrymme. Men den nya 2026-modellen, med sin fyrcylindriga turbomotor, väcker frågor. Trots att motorn är tekniskt avancerad – med variabel kompression och turboladdning – känns den plötsligt som ett steg tillbaka jämfört med den tidigare V6-motorn.

Avancerad teknik, men bristande känsla

Nissan har satsat på en fyrcylindrig turbomotor med variabel kompression, en teknik som tidigare introducerades i Infiniti QX50. Motorn är effektiv och klarar stränga utsläppskrav, men den saknar den tidigare V6-motorns karaktär och kraft. Trots att tekniken är imponerande, bidrar den inte till en bättre körupplevelse.

Enligt tester från Car and Driver är den nya Murano långsammare än konkurrenterna, som Subaru Outback och Honda Passport. Subaru Outback, som tidigare hade en flat-six-motor men nu använder en 2,4-liters turboladdad fyrcylindrig motor, accelererar från 0 till 100 km/h på sex sekunder – en sekund snabbare än Murano. Trots att Murano inte är en sportbil, känns den trögare i stadstrafik jämfört med tidigare versioner.

Varför bytte Nissan till en fyrcylindrig motor?

Nissan hävdar att deras målgrupp inte nödvändigtvis efterfrågar V6-motorn. Murano har alltid varit en SUV som fokuserat på komfort och utrymme snarare än prestanda. Men trots det känns det som att den nya motorn inte lever upp till förväntningarna. Den tidigare V6-motorn passade perfekt i Muranos större motorrum och gav bilen den kraft och karaktär som många köpare uppskattade.

Tekniken bakom motorn

• Variabel kompression: Motorn kan justera kompressionsförhållandet beroende på körförhållandena, vilket förbättrar effektiviteten.
• Turboladdning: Ger extra kraft utan att öka bränsleförbrukningen nämnvärt.
• CVT-automat: Trots att den är effektiv, bidrar den till att bilen känns trög i acceleration.

Konkurrenstestet: Hur står sig Murano?

När det gäller konkurrensen har Murano hamnat i skuggan av sina rivaler. Subaru Outback och Honda Passport erbjuder bättre prestanda och känns mer responsiva i trafiken. Trots att Murano fortfarande är en rymlig och bekväm SUV, känns den nu som ett mellanting – varken tillräckligt kraftfull för prestandainriktade köpare eller tillräckligt effektiv för miljömedvetna.

"Murano har alltid varit en bil som fokuserat på komfort och utrymme, men den nya motorn känns som ett steg tillbaka. Tekniken är imponerande, men körupplevelsen lider."

Slutsats: En bil som förlorat sin identitet

Nissan Murano har länge varit en pålitlig och rymlig SUV, men den nya 2026-modellen med fyrcylindrig turbomotor känns plötsligt som ett steg tillbaka. Trots avancerad teknik och bättre bränsleekonomi saknas den tidigare motorns karaktär och kraft. För många köpare kan detta vara avgörande – särskilt när konkurrenterna erbjuder bättre prestanda och känslan av en mer engagerande körupplevelse.