Audi Sport’un emekli yarış arabaları koleksiyonu, özel koleksiyoncular arasında büyük ilgi görüyor. Şirket, RS 5 DTM ve R18 LMP1 modellerinden oluşan sınırlı sayıdaki araçlarını satışa sundu ancak yoğun talep nedeniyle teslimatlar gecikiyor.
Rolf Michl, Audi Sport GmbH Genel Müdürü, emekli yarış arabalarına olan ilginin beklentilerini aştığını belirtti. Program kapsamında satılan her araç, fabrika standartlarına uygun olarak restore ediliyor ve teslimattan önce pist kullanımına hazır hale getiriliyor. Bu süreç, siparişlerin 2026 sezonuna kadar ertelenmesine neden oluyor.
2024 yılında satışa sunulan ve Gran Turismo filmiyle de tanınan Audi R8 LMS GT3 EVO modeli, 2025 yılında ayrı bir bölüm olarak faaliyet göstermeye başladı. Audi’ye göre, 1993 ile 2020 yılları arasında yarışan DTM Class 1 serisinin yeniden canlanması, bu modellerin talebini artırdı.
Bu ilgi sayesinde, sadece bir yılda üç adet Audi RS 5 DTM aracı satıldı. Yol versiyonundan oldukça farklı olan bu yarış arabaları, karbon fiber monokok gövde ve agresif aerodinamik özelliklere sahip. 2019 sonrası modellerde ise V8 motor yerine 610 beygir gücünde turbo 2.0 litre dört silindirli motor kullanılıyor.
Koleksiyonda ayrıca, 2013 yılında Le Mans 24 Saat yarışlarında zaferler elde eden Audi R18 e-tron quattro da bulunuyor. Bu araç, orta yerleştirilmiş V6 TDI motoru ve gelişmiş hibrit sistemiyle dikkat çekiyor.
Audi Sport mühendisleri, yeni prototipler üzerinde çalışmaya devam ediyor. Satılan araçlar, pistteki zorlu koşullara rağmen fabrika standartlarına geri getiriliyor. Teslimatı yapılan sahipler ise teknik destek alarak bu efsanevi araçları müze parçası olarak değil, pistte kullanabiliyor.
2026 Sezonunda Öne Çıkan Etkinlikler
2026 sezonunda Audi, Hockenheim, Le Mans, Nürburgring ve Red Bull Ring gibi klasik yarışlarda yer alacak. Le Mans’taki ikonik pistte ise Audi, R10 TDI ve R18 e-tron quattro’yu yan yana sergileyerek dayanıklılık yarışlarındaki hakimiyetini gözler önüne serecek.