Audi تعلن تأخرات في تسليم سيارات السباق التاريخية بسبب الإقبال الكبير عليها

شهدت السيارات الرياضية التاريخية من марки Audi إقبالاً غير مسبوق، مما أدى إلى تأخرات كبيرة في تسليمها للمشترين. فقد تم بيع ثلاثة سيارات من طراز RS 5 DTM وسيارة واحدة من طراز R18 LMP1 خلال أقل من عام، مما فاقم من مشكلة الطلب المتزايد.

أوضح رولف ميشل، المدير العام لشركة Audi Sport GmbH، أن الإقبال على هذه السيارات التاريخية تجاوز التوقعات الأولية. يأتي ذلك ضمن برنامج "Audi Sport racing legends"، الذي يتطلب استعادة كل سيارة إلى مواصفاتها الأصلية في المصنع قبل تسليمها، مما يستغرق وقتاً طويلاً.

أدى هذا الإجراء إلى تشكيل قائمة انتظار طويلة، حيث من المتوقع أن تمتد حتى ما بعد موسم 2026. بدأ البرنامج في عام 2024 مع بيع سيارات مثل Audi R8 LMS GT3 EVO، ثم تطور إلى قسم رسمي في عام 2025.

أرجع المسئولون ارتفاع الطلب إلى عودة سباقات السيارات التاريخية، خاصة تلك التي تنتمي إلى حقبة Class 1 DTM (1993-2020). وقد تم بيع ثلاثة نماذج من RS 5 DTM خلال عام واحد فقط، حيث تختلف هذه السيارة عن نسخة RS 5 العادية المستخدمة على الطرق، بفضل هيكلها المصنوع من ألياف الكربون وديناميكيتها الهوائية المتطرفة.

تتميز نسخة السباق بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني، قادر على إنتاج 610 حصان، بينما تحتوي النسخ الأحدث على محرك V8. كما تشمل المجموعة سيارة Audi R18 e-tron quattro من عام 2013، والتي تم بيعها بالفعل لمجموعة خاصة. تتميز هذه السيارة بمحرك V6 TDI متوسط-mounted مع نظام هجين متطور، والذي ساعد Audi على تحقيق العديد من الانتصارات في سباق 24 ساعة لومان.

يعمل مهندسو Audi Sport حالياً على إعداد نماذج إضافية للبيع، حيث يتم استعادة جميع الأجزاء إلى مواصفاتها الأصلية بعد تعرضها لظروف السباق القاسية. كما يحصل المشترون على دعم فني من الفريق، مما يسمح لهم باستخدام هذه السيارات على المسار بدلاً من عرضها كقطع أثرية.

من المقرر أن تشارك Audi في سباقات كلاسيكية خلال موسم 2026، مثل هوكينهايم، لومان، نوربورغرينغ، وريد بول رينج. وفي حلبة لومان الشهيرة، ستعرض الشركة تراثها في سباقات التحمل من خلال عرض سيارة R10 TDI ذات المحرك V12 ديزل بجانب سيارة R18 e-tron quattro الهجينة.