فولكسفاغن تعود بقوة بسيارتها الكهربائية الجديدة ID. Polo

أطلقت فولكسفاغن هذا الأسبوع مبيعات سيارتها الكهربائية الجديدة ID. Polo، التي تعد عودة قوية للعلامة التجارية إلى سوق السيارات الكهربائية بأسعار تنافسية تبدأ من 24,995 يورو.

تأتي السيارة الكهربائية الجديدة بمستويات قوة مختلفة وثلاثة خيارات للدفع، بالإضافة إلى بطاريين مختلفين، مما يوفر مدى يصل إلى 283 ميلاً (455 كيلومتراً) بشحنة واحدة. كما تتميز المقصورة الداخلية بتصميم رقمي مستوحى من الماضي، إلى جانب كراسي هوائية للمساج، مما يضيف لمسة فاخرة وراحة فائقة للركاب.

منذ إطلاق اسم بولو قبل أكثر من 50 عاماً، تم بيع أكثر من 20 مليون سيارة من هذا الطراز حول العالم. والآن، تعود فولكسفاغن بإصدارها السابع من بولو، وهو سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل مبنية على منصة MEB+ الجديدة، مع دفع أمامي ومدى يصل إلى 283 ميلاً وسعر يبدأ من 24,995 يورو.

مبيعات حية في ألمانيا

بدأت مبيعات ID. Polo في ألمانيا هذا الأسبوع، حيث يبدأ سعر الطراز الأساسي Trend من 24,995 يورو. ومع ذلك، فإن الطراز الوحيد المتاح حالياً للطلب هو الطراز المتوسط Life، الذي يبدأ سعره من 33,795 يورو. من المقرر إطلاق المزيد من الطرازات في الصيف المقبل.

ثلاثة مستويات من القوة عند الإطلاق

عند الإطلاق، ستتوفر ID. Polo بثلاثة مستويات من القوة:

• 114 حصان (116 PS / 85 كيلووات): يأتي مع بطارية ليثيوم فوسفات حديد سعة 37 كيلووات ساعة، ويوفر مدى يصل إلى 204 ميلاً (329 كيلومتراً). يدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 90 كيلووات، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في حوالي 27 دقيقة.
• 133 حصان (135 PS / 99 كيلووات): نفس البطارية، مع نفس المدى وقدرات الشحن.
• 208 حصان (211 PS / 155 كيلووات): يأتي مع بطارية نيكل-منغنيز-كوبالت سعة 52 كيلووات ساعة، ويوفر مدى يصل إلى 283 ميلاً (455 كيلومتراً). يدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 105 كيلووات، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في حوالي 24 دقيقة.

من المقرر إطلاق نسخة GTI بقوة 223 حصان (226 PS / 166 كيلووات) في عام 2027.

منصة دفع أمامي جديدة

يعتمد ID. Polo على منصة MEB+ الجديدة للدفع الأمامي، مما يوفر مساحة أكبر داخل السيارة مقارنةً بسيارة ID.3 Neo الأكبر حجماً. لا يوجد محرك مخفي تحت أرضية صندوق الأمتعة، مما يزيد من سعة التخزين بمقدار 25% مقارنة بسيارة بولو التقليدية، لتصل إلى 441 لتراً، و1,243 لتراً مع طي المقاعد الخلفية. كما توفر السيارة 19 ملم إضافية من المساحة الداخلية، مما يوفر راحة أكبر للركاب، خاصة في المقاعد الخلفية.

تبلغ أبعاد السيارة 4,053 ملم طولاً، 1,816 ملم عرضاً، و1,530 ملم ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,600 ملم. وعلى الرغم من أنها أصغر من منافستها الرئيسية، سيارة رينو 5 E-Tech، إلا أنها تتمتع بأبعاد مماثلة لسيارة Cupra Raval، التي تشترك في نفس المنصة والمكونات مع Skoda Epiq.

تصميم خارجي أنيق

يتميز ID. Polo بتصميم خارجي أنيق، حيث يشبه إلى حد كبير سيارة ID.2all المفهومية لعام 2023، مع عجلات خماسية كبيرة وإطارات زرقاء. تم إخفاء مقابض الأبواب الخلفية بالقرب من عمود C لتنظيف خطوط السيارة، كما تتميز ببار إضاءة عرضي عريض في المؤخرة، topped by an illuminated red VW roundel.

داخلية مستوحاة من الماضي

تتميز المقصورة الداخلية بتصميم رقمي مستوحى من الماضي، مع شاشة رقمية عصرية وكراسي هوائية للمساج، مما يضيف لمسة فاخرة وراحة فائقة للركاب.