Volkswagen relanza el Polo como ID. Polo: eléctrico, asequible y con hasta 455 km de autonomía

Volkswagen ha dado el pistoletazo de salida a las preventas del ID. Polo, su nueva apuesta eléctrica que recupera el icónico nombre del Polo para ofrecer un hatchback asequible y moderno. El modelo, basado en la plataforma MEB+ y con tracción delantera, llega para competir en el segmento de los eléctricos urbanos con un precio de partida desde 24.995 €.

Las preventas ya están activas en Alemania, donde el tramo de entrada Trend arranca en ese precio, aunque por ahora solo está disponible el acabado intermedio Life, que parte de 33.795 €. Volkswagen confirmará más variantes durante el verano, incluyendo una futura versión GTI con 166 kW (223 CV) prevista para 2027.

Tres motorizaciones y hasta 455 km de autonomía

El ID. Polo llega con tres opciones de motorización en su lanzamiento:

• 114 CV (85 kW) y 133 CV (99 kW): equipan una batería de 37 kWh (LFP) que ofrece hasta 329 km de autonomía (WLTP). Permiten carga rápida en corriente continua (CC) hasta 90 kW, recuperando del 10% al 80% en unos 27 minutos.
• 208 CV (155 kW): incorpora una batería de 52 kWh (NMC) que amplía la autonomía hasta los 455 km (WLTP) y admite carga CC de hasta 105 kW, reduciendo el tiempo de recarga al 80% en unos 24 minutos.

Más espacio y diseño retro-moderno

El cambio a la plataforma MEB+ ha permitido optimizar el espacio interior. Al prescindir del motor bajo el maletero (a diferencia del ID.3 Neo), el ID. Polo ofrece un maletero de 441 litros (un 25% más que el Polo de combustión) y hasta 1.243 litros con los asientos traseros abatidos. Además, gana 19 mm de espacio interior, especialmente notable en la segunda fila.

En cuanto a dimensiones, el vehículo mide 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto, con una batalla de 2.600 mm. Aunque es 131 mm más corto y 42 mm más estrecho que el Renault 5 E-Tech, su tamaño es casi idéntico al del Cupra Raval y el Škoda Epiq, modelos que comparten plataforma y mecánica con el ID. Polo.

Estilo retro con toques futuristas

El diseño exterior del ID. Polo bebe directamente del concepto ID.2all de 2023, con líneas afiladas, llantas de cinco radios gruesos y un color azul característico. Los tiradores de las puertas traseras están ocultos cerca de los pilares C para dar continuidad a la carrocería, mientras que en la zaga destaca una barra de luces transversal iluminada coronada por el emblema rojo de Volkswagen, que se ilumina al igual que el logo frontal.

En el interior, el ID. Polo apuesta por un estilo retro con un panel digital central y detalles como asientos con masaje neumático en las versiones más equipadas. Un guiño a la herencia del Polo clásico, pero con tecnología 100% eléctrica y conectada.