Ford og Lincoln oplevede i april et markant salgsfald på 14,4 % sammenlignet med samme måned sidste år. Dette forværrede yderligere et allerede svært første kvartal for bilgiganten. Gruppen, der omfatter både Ford og Lincoln, havde allerede oplevet et fald på 8,8 % i de første tre måneder af året. April-tallene trækker det samlede resultat yderligere ned.

Mustang er det eneste lyspunkt

På trods af de dystre tal er der ét lyspunkt: Den klassiske Mustang. Som den eneste passagerbil, som Ford fortsat sælger i USA, steg salget af modellen med næsten 20 % i april. På årsbasis er stigningen næsten 40 %, hvilket gør Mustang til det eneste segment, hvor Ford oplever vækst. Indtil videre i år er der solgt 19.904 Mustanger, hvoraf 5.830 blev solgt i april alene – en stigning på 18,4 % sammenlignet med april sidste år.

Elektriske biler halter bagefter

Mens den traditionelle Mustang klarer sig godt, kæmper de elektriske modeller. Den elektriske Mustang Mach-E oplevede et fald på 8,8 % i april med blot 2.670 solgte enheder. Årets samlede salg er endnu værre: En nedgang på 50 % med 7.270 solgte biler mod 14.535 på samme tidspunkt sidste år. Også hybrid- og elbiler generelt har haft en hård tid, med et samlet fald på henholdsvis 32,5 % og 24,8 % i april.

Selv benzin- og dieselbiler, som ellers anses for at være det sikre valg for mange forbrugere, oplevede et fald på 11,8 % i april. På årsbasis er salget af Ford-biler samlet set faldet med 10,6 %, mens lastbiler og SUV’er er faldet med henholdsvis 12,1 % og 10,9 %. Blandt de få modeller, der klarer sig bedre, er Bronco (op 18,6 %), Transit (op 22 %) og Explorer (op 1 %).

Lincoln lider under massive fald

Lincoln, Fords luksusmærke, har haft det endnu sværere end selve Ford. På årsbasis er salget faldet med 7,4 %, men i april var faldet på hele 21,4 %. Den eneste model, der klarer sig positivt, er Nautilus, som steg med 7,7 % i april. Alle andre modeller faldt, og flere af dem med mere end 40 %.

Aviator faldt med 26,5 %, Corsair med 40,1 %, og flagskibet Navigator oplevede det største fald på 41,7 % med blot 1.600 solgte enheder. Navigatoren blev for nylig redesignet og markedsført som en central spiller i det luksuriøse fuldstørrelsesmarked, men salget tyder på, at strategien endnu ikke har slået til.

Fremtiden ser usikker ud

Med de dystre salgstal for både Ford og Lincoln tegner fremtiden usikker. Mens den traditionelle Mustang fortsat klarer sig godt, kæmper de elektriske modeller og luksussegmentet med store udfordringer. Det er endnu uklart, hvordan bilgiganten vil tackle disse problemer i de kommende måneder.