Kia Tasman : des ventes en dessous des attentes en Australie malgré des ajustements

Le pick-up Kia Tasman, attendu comme un acteur majeur du segment en Australie, enregistre des ventes bien en deçà des ambitions de la marque. Lancé en juillet 2023, le véhicule peine à séduire les consommateurs, avec seulement 399 unités vendues en mars 2024, contre une cible initiale de 20 000 unités par an.

Malgré un contexte économique difficile, marqué par la hausse des prix du carburant liée aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient, Kia Australia reconnaît que le problème dépasse les facteurs externes. Damien Meredith, PDG de Kia Australia, a déclaré à Drive : « Nous ne pouvons pas attribuer ces résultats uniquement à l’environnement externe. Le véhicule est sur le marché depuis moins d’un an, et nous avons encore beaucoup de travail à accomplir pour augmenter nos volumes. »

Pour relancer la demande, Kia mise sur deux leviers principaux : l’amélioration des offres de financement et l’adaptation de son offre aux besoins des professionnels et des marchés ruraux.

Une stratégie révisée pour cibler de nouveaux segments

Initialement, Kia visait 20 000 ventes annuelles pour le Tasman en Australie. Un objectif revu à la baisse à 10 000 unités pour le reste de 2023, mais qui n’a pas été atteint : seulement 4 196 véhicules ont été écoulés sur l’année. La tendance se poursuit en 2024, avec 472 unités en février et 399 en mars.

Face à ces chiffres, Kia a déjà pris des mesures concrètes :

• Baisse des taux d’intérêt via sa filiale de financement interne ;
• Lancement d’une version single-cab simplifiée, destinée aux artisans et professionnels ;
• Ciblage des marchés flottes professionnelles et zones rurales, où les ventes restent faibles.

« Nous avons maintenant une gamme complète, mais nous devons mieux performer sur les segments professionnels et ruraux », a expliqué Meredith. « C’est là que se trouve notre marge de progression. »

Un design controversé, mais pas de facelift en vue

Interrogé sur le design du Tasman, souvent décrit comme « clivant », Meredith a reconnu que « le véhicule divise un peu ». Cependant, il a écarté l’idée d’un restylage imminent, estimant que le modèle a encore le temps de prouver sa valeur sur le marché.

Alors que Kia espérait faire du Tasman un succès commercial, la marque doit désormais se concentrer sur des ajustements stratégiques pour gagner en attractivité. Entre baisses de taux, adaptations de l’offre et ciblage de nouveaux publics, l’enjeu est de taille pour redonner un second souffle à ce pick-up.