Kia Tasman w Australii: niskie sprzedaże i plany naprawcze producenta

Kia Tasman traci na popularności w Australii

Kia Tasman, długo wyczekiwany pickup marki, nie zdobywa oczekiwanego zainteresowania na rynku australijskim. Pomimo ambitnych planów sprzedażowych, realia znacznie odbiegają od założeń. W marcu br. sprzedano zaledwie 399 egzemplarzy, co stanowi zaledwie ułamek rocznego celu wynoszącego 20 tysięcy samochodów.

Droga do celu – cięcia cenowe odrzucone, ale finansowanie tańsze

Kia nie planuje obniżek cen Tasmana, jednak wprowadza bardziej atrakcyjne warunki finansowania poprzez własną ofertę kredytową. Celem jest zwiększenie sprzedaży poprzez dostępne instrumenty rynkowe, bez uciekania się do drastycznych zmian cenowych.

Sprzedaż Tasmana w liczbach

• Roczny cel: 20 tysięcy pojazdów
• Sprzedaż w 2023 roku: 4 196 samochodów
• Luty 2024: 472 egzemplarze
• Marzec 2024: 399 samochodów

Wyzwania i plany naprawcze

Damien Meredith, dyrektor generalny Kia Australia, przyznał, że istnieje znaczna różnica między oczekiwaniami a rzeczywistością sprzedażową. Choć marka nie wskazuje na czynniki zewnętrzne, takie jak wzrost cen paliwa spowodowany konfliktem na Bliskim Wschodzie, jako główną przyczynę słabych wyników, przyznaje, że konieczne są działania naprawcze.

„Nie możemy obarczać otoczenia zewnętrznego odpowiedzialnością za nasze wyzwania z Tasmanem. Samochód jest na rynku zaledwie od 12 miesięcy, a my mamy jeszcze wiele do zrobienia, aby zwiększyć jego popularność.”

W odpowiedzi na niską sprzedaż, Kia wprowadziła już pierwsze zmiany. Obniżono stopy procentowe w ramach finansowania własnego oraz zaprezentowano uproszczoną wersję z pojedynczą kabiną, skierowaną głównie do klientów biznesowych, takich jak rzemieślnicy.

Kierunki działań na przyszłość

Meredith podkreślił, że priorytetem jest zwiększenie sprzedaży w segmentach flotowych oraz na rynkach wiejskich i prowincjonalnych. Obecnie najlepiej radzi sobie z klientami indywidualnymi, natomiast słabo wypada w segmencie biznesowym i poza głównymi aglomeracjami.

„Mamy teraz pełną ofertę, więc nie ma wymówki. Musimy poprawić wyniki w kluczowych segmentach, aby Tasman stał się samochodem o akceptowalnej skali sprzedaży” – dodał Meredith.

Szef Kia Australia nie ukrywa także, że design Tasmana budzi podziały wśród klientów. W osobnym wywiadzie dla Carsales przyznał, że wygląd pojazdu jest „trochę kontrowersyjny”, jednak wykluczył szybkie wprowadzenie liftingu.

Podsumowanie

Pomimo początkowych trudności, Kia nie rezygnuje z Tasmana. Zamiast obniżek cen, producent stawia na bardziej elastyczne finansowanie oraz dostosowanie oferty do potrzeb klientów biznesowych. Czy te działania przyniosą oczekiwane rezultaty? Czas pokaże, jak rynek zareaguje na zmiany wprowadzone przez markę.