Kia Tasman sliter med salget i Australia
Kia Tasman, modellårets nye pickup fra det koreanske bilmerket, klarer ikke å nå de ambisiøse salgsmålene i Australia. Mens Kia opprinnelig håpet på 20 000 solgte enheter årlig, ble det i mars solgt bare 399 biler. Selv etter justering av forventningene til 10 000 enheter for resten av 2023, ble det totale salget på 4 196 biler – langt unna målet.
Lavere etterspørsel og høyere drivstoffpriser
Kia Australia-sjef Damien Meredith erkjenner at det er et stort gap mellom ambisjon og virkelighet. Han peker imidlertid ikke på ytre faktorer som forklaring på den svake salgsutviklingen.
«Vi kan ikke skylde på eksterne forhold som konflikten i Midtøsten for at vi har mye arbeid igjen med Tasman. Vi startet prosessen for lenge siden, men bilen har ikke vært på markedet i mer enn 12 måneder. Det krever mye arbeid for å øke volumet, og det unnlater vi ikke å innse.»
Kia justerer finansiering for å øke etterspørselen
For å stimulere salget vil Kia senke rentene gjennom sitt eget finansieringsselskap og introdusere en enklere utgave med én dør, rettet mot håndverkere. Meredith understreker at de nå har fullført modellutvalget og må konsentrere seg om å øke salget i segmenter der de hittil har slitt, som flåtesalg og rurale markeder.
«Vi har gjort det bra blant privatkunder, men vi har ikke klart å nå flåtemarkedet eller rurale områder. Det er her vi må fokusere for å få Tasman opp på et akseptabelt salgsvolum,» sier Meredith.
Designet er kontroversielt – men ingen faselift i kort tid
Meredith innrømmer at designet på Tasman er «noe delt», men avviser spekulasjoner om at en faselift er under utvikling. I stedet legger Kia vekt på å forbedre markedsføringen og tilpasse produktet bedre til målgruppene.
Med justeringer i finansiering og modellutvalg håper Kia å snu den negative trenden, men det gjenstår å se om tiltakene vil være nok til å nå de ambisiøse salgsmålene.