L'Audi TT Roadster de 1995 réinventée : un hommage unique au concept TTS de 1995

Le studio néerlandais Autoforma, dirigé par le designer Niels van Roij, a redonné vie à l'Audi TT Roadster de première génération en s'inspirant du concept TTS de 1995. Ce projet unique a été commandé par l'architecte et designer hollandais Joss Baijens, passionné par ce modèle emblématique des années 1990.

L'Audi TT de première génération, lancée en 1998, est considérée comme une icône du design automobile, alliant les principes du Bauhaus à une base technique issue de la Volkswagen Golf. Pour ce restomod, le véhicule de base est un TT Roadster de 1999, mais la transformation va bien au-delà d'une simple restauration.

Les modifications les plus marquantes incluent la suppression du toit escamotable, remplacé par un couvercle arrière assorti à la carrosserie, et l'élimination du spoiler, de l'antenne et du troisième feu stop. Ces changements visent à retrouver l'élégance épurée du concept original. Le roadster arbore également des pare-chocs et des jupes latérales en fibre de carbone, des entrées d'air avant plus fines, une prise d'air latérale discrète et un diffuseur arrière minimaliste.

Parmi les autres détails notables, on trouve des rétroviseurs plus petits fixés sur la vitre, ainsi que des ailes avant sur mesure intégrant des ouïes latérales. Ces modifications ont nécessité le déplacement du réservoir de lave-glace vers le coffre. L'habitacle, désormais dépourvu de toit, est recouvert d'un cuir marron, tandis que la carrosserie adopte une livrée bicolore : gris perle nacré pour la partie supérieure et gris mat pour la partie inférieure, les jantes et l'encadrement du pare-brise.

Sous le capot, le TT conserve son moteur turbo 1.8 litre, produisant 222 chevaux (225 PS) en version quattro avec une boîte manuelle à six rapports. Bien que le studio n'ait pas évoqué de modifications mécaniques, la suspension a été abaissée et les voies élargies pour améliorer la tenue de route. Le coût des modifications n'a pas été divulgué, mais Autoforma a confirmé que ce TTS Roadster restera un exemplaire unique, propriété de Joss Baijens.

La production de l'Audi TT a pris fin en novembre 2023 après 25 ans et plus de 662 000 exemplaires vendus. La marque allemande prévoit cependant un retour du modèle sous forme de voiture sportive 100 % électrique dès 2027.