Den nederlandske designeren Joss Baijens, kjent for sitt arbeid med arkitektur og design, har fått Autoforma til å forvandle en første-generasjons Audi TT Roadster fra 1999 til en moderne tolkning av det ikoniske 1995 Audi TTS-konseptet.

Prosjektet ble gjennomført av Niels van Roij, eier av Autoforma, som spesialiserer seg på skreddersydde kjøretøy for krevende kunder. Van Roij har tidligere laget unike modeller for merker som Rolls-Royce og Bentley.

Fra praktisk roadster til renessanse av konseptet

Den originale Audi TT Roadsteren fra 1999 var en praktisk bil med blant annet uttrekkbart stofftak, bakspoiler og tredje bremselys. I det nye konseptet er disse elementene fjernet for å oppnå en renere og mer minimalistisk design, inspirert av 1995-konseptet.

Blant de mest slående endringene er:

  • Fjerning av stofftaket, erstattet med en fast, kroppsfarget bakdeksel som smelter sammen med resten av karosseriet.
  • Fjerning av bakspoiler, antenne og tredje bremselys for å redusere visuell støy.
  • Nye, smalere frontspoilere og sideventiler, kombinert med et minimalistisk bakdiffusor i karbonfiber.
  • Små speil montert direkte på glasset og tilpassede frontskjermer med integrerte sidespor.

Endringene krevde også omplassering av vindusspylervæskereservoaret til bagasjerommet.

Estetikk og teknikk i harmoni

Den enestående TTS Roadsteren er malt i en todelt fargepalett: glanset Nimbus Grå Perl Effekt på øvre del av karosseriet og matt grå på nedre del, felger og frontruteomkrets. Interiøret er kledd i brunt skinn, og setene er permanent eksponert siden taket er fjernet.

Under panseret sitter det opprinnelige motoren, en turboladet 1.8-liters motor med 222 hk (225 PS), kombinert med en seks-trinns manuell girkasse. Audi tilbød senere en 3.2-liters VR6-motor med 247 hk, men denne kom først i 2003.

Sekspunkts hjuloppheng og bredere sporvidde gir bilen en mer stabil og sportslig kjøreopplevelse, selv om det ikke er gjort ytelsesoppgraderinger.

En enestående skapelse med begrenset levetid

Autoforma har ikke oppgitt prisen på ombyggingen, men bekrefter at TTS Roadsteren forblir en enestående prototype. Bilen tilhører nå Baijens selv, som har vært tett involvert i hele prosessen.

Den siste Audi TT rullet av samlebåndet i Győr, Ungarn, i november 2023, etter 25 år i produksjon og over 662 000 solgte enheter. Navnet kan imidlertid gjenoppstå i 2027 som en fullt elektrisk sportsbil, foreløpig forhåndsviset gjennom konseptet Audi Concept C.