ג'נרל מוטורס (GM) הודיעה על פיטורי בין 500 ל-600 מעובדי המחלקות הטכנולוגיות שלה בארה"ב, בעיקר במפעלים בטקסס ובמישיגן. ההחלטה מגיעה כחלק ממהלך ארגוני רחב שמטרתו שדרוג יכולות התוכנה והבינה המלאכותית של החברה, תוך צמצום תפקידים מסורתיים בתחום ה-IT והגדלת מספר המשרות בתחומים מתקדשים.
לפי דיווחים לבלומברג, העובדים החלו לקבל הודעות על הפיטורים בתחילת השבוע. רוב המשרות שצומצמו ממוקמות באוסטין, טקסס, ובוורן, מישיגן, אך חלקן גם במשרדים גלובליים של החברה.
למרות הפיטורים, GM ממשיכה לגייס עובדים חדשים לתחומי הטכנולוגיה המתקדמים. באתר הקריירה שלה פורסמו 78 משרות פתוחות, כולל תפקידים בתחומי הבינה המלאכותית, רכב אוטונומי וספורט מוטורי.
השינוי הארגוני והמעבר לבינה מלאכותית
לפי ההכרזה הרשמית של החברה, GM מעצבת מחדש את מחלקת ה-IT שלה כדי להתאים אותה לעתיד הטכנולוגי. "אנו משנים את ארגון ה-IT שלנו כדי למקם את החברה טוב יותר לעתיד", נמסר בהודעה רשמית. "במסגרת זו, קיבלנו החלטה קשה לצמצם תפקידים מסוימים ברחבי העולם. אנו מודים לעובדים המושפעים על תרומתם ומחויבים לתמוך בהם במהלך המעבר."
הפיטורים מגיעים זמן קצר לאחר שבפברואר השנה הודיעה GM על פיטורי כ-500 עובדים במפעל שלה באושאווה, קנדה, בעקבות צמצום משמרת שלישית והעברת ייצור המשאיות למפעל בפורט ויין, אינדיאנה.
העתיד של GM: יותר בינה מלאכותית ופחות קוד ידני
מנכ"לית GM, מרי בארה, חשפה לאחרונה כי כ-90% מהקוד המשמש בטכנולוגיות הנהיגה האוטונומית של החברה נוצר באמצעות בינה מלאכותית. המהלך הנוכחי משקף את הכיוון החדש של החברה: צמצום תפקידים בתחומי IT מסורתיים והגדלת ההשקעה בתחומים חדשניים כמו בינה מלאכותית, רכב אוטונומי וחוויית נהיגה מתקדמת.
למרות גודלה של החברה – שהייתה לה כ-47 אלף עובדים במשרדים בארה"ב בסוף השנה שעברה – מספר הפיטורים הנוכחי יחסית קטן ביחס לכוח העבודה הכולל. עם זאת, המהלך מעיד על שינוי אסטרטגי משמעותי שצפוי להשפיע על עובדי החברה ועל תעשיית הרכב בכללותה.