מכירות הרכב החשמלי בקליפורניה צנחו ב-40% – טסלה מאבדת נפח אך מגדילה נתח שוק

קליפורניה מאותתת אזהרה: מכירות הרכב החשמלי צנחו ב-40% ברבעון הראשון

נתוני מכירות ראשוניים לקליפורניה מצביעים על ירידה דרמטית ברכישת כלי רכב חשמליים (EV) ברבעון הראשון של 2026. סך הכל נמכרו במדינה 57,111 כלי רכב בעלי הנעה חשמלית, ירידה של 40.2% לעומת 95,520 בתקופה המקבילה אשתקד. הירידה נובעת בעיקר מצניחת הביקוש לדגמי טסלה החדשים, לצד ירידה כוללת של 8.9% במכירות כלל הרכבים החדשים במדינה – מ-457,525 ל-416,810.

נתח השוק של כלי הרכב החשמליים בקליפורניה צנח ל-13.7% ברבעון הראשון של 2026, לעומת 16.6% ברבעון המקביל ב-2022, 22% ברבעון הראשון של 2024 ו-21% ברבעון הראשון של 2025. המגמה השלילית מטרידה במיוחד לאור היסטוריית המדינה כמובילת חדשנות בתחום הרכב החשמלי בארצות הברית.

טסלה מאבדת נפח אך מגדילה נתח שוק

טסלה, למרות ירידה של 24.3% במכירותיה ברבעון הראשון (מ-42,211 ל-31,958 יחידות), הצליחה להגדיל את נתח השוק שלה מ-44.2% ברבעון הראשון של 2025 ל-56% ברבעון הראשון של 2026. ההצלחה היחסית נובעת בעיקר מהיחלשות המתחרות סביבה ולאו דווקא מצמיחה משמעותית במכירותיה שלה.

התרסקות המכירות בקרב המתחרות: מי נפגעה הכי קשה?

המגמה השלילית פגעה כמעט בכל המותגים, כאשר חלקם ספגו ירידות דו-ספרתיות ואף תלת-ספרתיות:

• אקורה: מ-1,279 ל-11 יחידות (ירידה של 99.1%)
• אאודי: מ-2,319 ל-210 יחידות (ירידה של 90.9%)
• BMW: מ-5,301 ל-2,180 יחידות (ירידה של 58.9%)
• שברולט: מ-4,650 ל-1,875 יחידות (ירידה של 59.6%)
• פורד: מ-5,750 ל-2,374 יחידות (ירידה של 58.8%)
• הונדה: מ-4,540 ל-832 יחידות (ירידה של 81.6%)
• דודג': מ-80 ל-16 יחידות (ירידה של 79.7%)

מנגד, מספר מותגים הצליחו להגדיל את המכירות שלהם:

• לקסוס: מ-481 ל-1,405 יחידות (עלייה של 192.1%)
• טויוטה: מ-1,886 ל-2,599 יחידות (עלייה של 37.8%)
• לוסיד: מ-960 ל-1,315 יחידות (עלייה של 37.1%)
• קאדילק: מ-1,513 ל-1,771 יחידות (עלייה של 17.1%)

גורמים מרכזיים לירידה: מחירים גבוהים, ריביות ותמריצים שנגמרו

גורמים כלכליים וחברתיים תרמו לירידה במכירות הרכב החשמלי בקליפורניה:

• מחירים גבוהים: עליית מחירים בעקבות אינפלציה, תעריפים ומחירי ריבית גבוהים מקשים על רכישת רכבים חדשים.
• היעלמות תמריצים פדרליים: ביטול זיכוי המס הפדרלי לרכבים חשמליים השפיע באופן משמעותי על כדאיות הרכישה.
• חוסר ודאות כלכלית: הצרכנים נמנעים מרכישות גדולות בשל חששות כלכליים כלליים.

דירוג דגמי הרכב החשמליים וההיברידיים הנמכרים ביותר

להלן עשרת הדגמים הנמכרים ביותר בקליפורניה ברבעון הראשון של 2026:

1. טסלה מודל Y – 22,907 יחידות
2. טויוטה קאמרי – 14,903 יחידות
3. הונדה CR-V – 8,315 יחידות
4. טסלה מודל 3 – 5,688 יחידות
5. הונדה סיוויק – 5,507 יחידות
6. טויוטה RAV4 – 4,770 יחידות
7. הונדה אקורד – 4,330 יחידות
8. טויוטה קורולה – 3,639 יחידות
9. טויוטה סיאנה – 3,252 יחידות
10. טויוטה גרנד היילנדר – 3,027 יחידות

הנתונים מצביעים על מגמה מטרידה עבור תעשיית הרכב החשמלי בקליפורניה, המדינה שהייתה עד לא מזמן מובילת השוק בארצות הברית. הירידה החדה במכירות והנסיגה בנתח השוק מעוררים חששות לגבי עתידו של תחום הרכב החשמלי במדינה ובארצות הברית כולה.

«קליפורניה הייתה במשך שנים המובילה בתחום הרכב החשמלי, אך כעת היא מאותתת אזהרה לכל שאר המדינות. הירידה במכירות והנסיגה בנתח השוק מעידים על קשיים משמעותיים שעומדים בפני התעשייה.»