סטלנטיס וחברת Leapmotor הסינית הודיעו על השקת דגם חשמלי חדש באירופה – Leapmotor B03X, שיגיע לרחבי היבשת בסתיו 2025 במחיר התחלתי של כ-25 אלף אירו (כ-29.4 אלף דולר). הדגם, המיוצר במפעל בספרד לצד דגמי B05 ו-B10 של החברה, יוצע במחיר נמוך משמעותית ממתחרות אירופיות כמו פולקסווגן, סקודה ורנו, שמחיריהן מתחילים סביב 30-35 אלף אירו.

ביחס למחירי הדגם בסין, שם הוא נמכר תחת השם A10 במחיר התחלתי של 65.8-86.8 אלף יואן (9.6-12.7 אלף דולר), מדובר במחיר אטרקטיבי במיוחד. סטלנטיס מקווה שהמחיר הנמוך יסייע לה להתחרות בשוק האירופי הצפוף של רכבי חשמל קטנים.

מפרט טכני ותכונות

ה-B03X מצויד במנוע חשמלי בהספקים של 70 קילוואט (94 כ"ס) או 90 קילוואט (121 כ"ס), עם הנעה קדמית בלבד. הוא זמין בשתי גרסאות סוללה: 40 קוט"ש ו-53 קוט"ש, כאשר לטענת היצרן, טעינה מ-30% ל-80% אורכת 16 דקות בלבד. טווח הנסיעה המוצהר לפי תקן CLTC עומד על 505 ק"מ, אם כי צפוי להיות נמוך יותר בתקן WLTP האירופי.

בתוך הרכב, ה-B03X מציע עיצוב פנים מרווח ופרקטי: מושבים אחוריים הניתנים לקיפול כמו בהונדה ג'אז, תא מטען בנפח 602 ליטר עם מדור נשטף מתחת לרצפה, גג שמש פנורמי, תאורה אמביינטית ומערכת מולטימדיה בגודל 14.6 אינץ' מבוססת שבב Qualcomm Snapdragon 8295.

בסין, גרסאות ה-A10 הגבוהות כוללות מערכת סיוע לנהג מבוססת LiDAR, אך טרם ברור אם תכונה זו תגיע גם לאירופה. העיצוב החיצוני של הרכב מאופיין בקווים רכים ומעוגלים, בעוד שהפנים מתאפיין בפונקציונליות גבוהה ובמרחב רב.

אסטרטגיית הייצור והמחירים

ייצור ה-B03X יתבצע במפעל סטלנטיס בספרד, מה שיאפשר להימנע ממכסי יבוא על רכבים סיניים לאירופה. הדגם יתווסף לקו הדגמים הקטנים של סטלנטיס באירופה, הכולל כבר את ה-B05 (הנמכר כ-Citroen e-C3 Aircross ו-Opel Frontera Electric) וה-B10.

סטלנטיס מקווה שהצעת מחיר נמוכה זו תסייע לה לחדור לשוק האירופי התחרותי, בו מתמודדים דגמים כמו פולקסווגן ID.Polo (החל מ-24,995 אירו), ID.Cross (החל מ-28,000 אירו), סקודה Epiq ורנו 4 E-Tech. עם מחיר התחלתי של 25 אלף אירו, ה-B03X עשוי להפוך לאופציה אטרקטיבית עבור צרכנים המחפשים רכב חשמלי במחיר נמוך ללא פשרות משמעותיות באיכות או בטכנולוגיה.

מקור: CarScoops