רכב לא מסומן הוציא 26 אלף דוחות ב-25 יום – שופט ביטל אותם והאשים את בית המשפט לתעבורה

בית משפט במחוז ניו יורק ביטל לאחרונה שלושה דוחות מהירות שהוצאו לנט קרוימר באמצעות מצלמת מהירות שהותקנה ברכב לא מסומן שהוצב באזור עבודות בכביש I-490 ברוצ'סטר. במהלך 25 ימים בלבד הוצאו יותר מ-26 אלף דוחות מהירות באמצעות המערכת האוטומטית, אך הפסיקה החדשה של השופט עשויה לפתוח פתח לערעורים נוספים.

רכב לא מסומן הוציא אלפי דוחות ללא סימון ברור

בסתיו 2024 הוצב רכב לא מסומן בצבע לבן באזור עבודות בכביש I-490 ברוצ'סטר, ניו יורק. הרכב צויד במצלמת מהירות אוטומטית שהקליטה ודיווחה על כל רכב שעבר במהירות מופרזת. תוך 25 ימים בלבד הוצאו יותר מ-26 אלף דוחות מהירות, שלושה מהם ניתנו לקרוימר.

בעוד שרוב הנהגים שילמו את הדוחות ללא ערעור, קרוימר בחר לערער עליהם בבית המשפט. לאחר הפסד בערכאה הראשונה, הוא עבר לערער בבית המשפט המחוזי, שם השופט דאג רנדל ביטל את הדוחות והאשים בחריפות את בית המשפט לתעבורה.

השופט: "בית המשפט לתעבורה פעל באופן בלתי הולם"

"כמעט ולא הוצגו ראיות בבית המשפט לתעבורה לפני קביעת האחריות, והפקידה אף החלה להתווכח עם הנאשם", אמר השופט רנדל. "זו התנהלות בלתי הולמת במיוחד, ואירוע חמור ביותר. בנוסף, בית המשפט העביר באופן בלתי חוקי את נטל ההוכחה אל הנאשם."

העדר ראיות והפרת נהלים

במהלך הדיון הראשוני טען קרוימר כי לא הוצגו די ראיות להוכחת קיומן של עבודות בכביש בזמן ההפרה. בבית המשפט המחוזי ציין השופט רנדל כי התביעה לא הצליחה להוכיח כי היו עובדים באתר בזמן האירוע, וכי לא הוצגו הוכחות כי הודעת האחריות נשלחה לקרוימר תוך 14 ימי עסקים, כפי שמחייב החוק המקומי.

מתוך 239 נהגים שערערו בבית המשפט לתעבורה, רק 40 הפסידו. בעקבות הפסיקה החדשה, מי שהפסידו ועדיין מעוניינים לערער יוכלו לעשות זאת עד ה-8 במאי.

השלכות הפסיקה על נהגים נוספים

הפסיקה של השופט רנדל עשויה להשפיע על אלפי נהגים נוספים שקיבלו דוחות דומים באמצעות המערכת האוטומטית. עורכי דין בתחום התעבורה מעריכים כי עתה יוכלו נהגים נוספים לערער על דוחות דומים, תוך הסתמכות על העדר הראיות והפרת הנהלים.