Gen Z Lebih Suka Mobil Jepang dan Chevrolet Cobalt SS, Menurut Data Hagerty

Generasi Z, yang lahir antara tahun 1997 hingga 2012, ternyata memiliki selera yang cukup baik dalam memilih mobil klasik. Setidaknya, itulah yang terungkap dari data terbaru Hagerty, perusahaan asuransi mobil klasik. Melalui analisis data polis asuransi, Hagerty mengidentifikasi tren generasi dalam dunia koleksi mobil.

Menurut Hagerty, Gen Z memiliki selera yang mirip dengan generasi Milenial, terutama dalam kecintaan terhadap mobil Jepang. Hal ini wajar karena kedua generasi ini tumbuh di era keemasan industri otomotif Jepang. Nostalgia terhadap mobil yang populer saat mereka remaja menjadi faktor utama dalam menumbuhkan minat koleksi.

Empat dari Lima Mobil Paling Populer di Kalangan Gen Z Adalah Jepang

Dari lima mobil yang paling diminati Gen Z, empat di antaranya berasal dari Jepang. Tiga di antaranya adalah model Japanese Domestic Market (JDM) yang tidak dijual di Amerika Serikat saat diluncurkan, namun kini dapat diimpor setelah berusia 25 tahun. Namun, mobil-mobil tersebut bukanlah pilihan yang umum.

Mitsubishi Lancer Evolution VI, misalnya, dikenal luas melalui permainan Gran Turismo dan memiliki reputasi di ajang balap. Namun, data Hagerty menunjukkan bahwa Gen Z juga sangat menyukai Toyota Celsior (yang dikenal sebagai Lexus LS di pasar global) dan Honda Beat, melebihi mobil-mobil sport atau homologasi yang selama ini dianggap sebagai tulang punggung komunitas JDM.

Dua Mobil Lain yang Tak Kalah Menarik

Dua mobil lainnya dalam daftar ini bahkan lebih tidak biasa. Acura RSX, meskipun sering diabaikan oleh penggemar Honda yang lebih tua, ternyata memiliki tempat istimewa di hati Milenial maupun Gen Z. Satu-satunya mobil non-Jepang dalam daftar ini adalah Chevrolet Cobalt SS. Kedua mobil sport kompak awal tahun 2000-an ini layak mendapatkan apresiasi lebih, dan Gen Z mungkin akan memberikan perhatian yang lebih besar kepada mereka.

Hagerty menyebutkan bahwa beberapa mobil ini diminati Gen Z karena harganya yang terjangkau saat ini. Seiring dengan meningkatnya pendapatan, Gen Z diharapkan akan beralih ke mobil-mobil yang lebih besar dan lebih baik. Namun, proses ini membutuhkan waktu. Saat ini, Gen Z hanya menyumbang 10% dari pasar koleksi mobil, sementara Milenial menyumbang 20%. Generasi Boomer dan Gen X masih mendominasi dengan hampir dua pertiga pangsa pasar. Akibatnya, mobil-mobil muscle car masih akan mendominasi katalog lelang untuk sementara waktu.