ホンダ、新型ハイブリッド車「アコード」と「アキュラ RDX」のプロトタイプを発表
ホンダは年次事業説明会で、新型ハイブリッド車「アコード」と「アキュラ RDX」のプロトタイプを公開した。同社は2026年から新プラットフォームの車両を発売し、...
ホンダ、2029年までに15車種のハイブリッド車投入を発表 来る次期アコードとRDXのプロトタイプも公開
ホンダは2029年までに世界で15車種のハイブリッド車を投入する計画を発表。EV戦略の見直しにより、ハイブリッド技術を中核に据えた新たな方向性を打ち出す。次期...
ホンダ、15兆円超のEV失敗で次期モデル延期を発表 — アコード、オデッセイ、MDXが10年以上の長寿命化へ
ホンダはEV戦略の失敗により15兆円超の損失を計上し、次世代モデルの発売を大幅に遅らせる。アコード、オデッセイ、MDXなど人気車種の寿命が10年以上に延長され...
ホンダ、次世代EV戦略見直しで主要モデルの新型投入を2030年以降に延期
ホンダは158億ドルのEV関連減損を受け、アコードやオデッセイ、アキュラ インテグラなど主要モデルの次世代モデル投入を2030年以降に延期する方針を発表。EV開発...
ホンダ新型プレリュード、販売台数でスバルBRZを上回る好調月を記録
ホンダとアキュラの4月販売実績が発表された。ホンダは前年比1.6%増の12万5,571台を記録し、特にセダン「アコード」が42.5%増と好調だった。新型プレリュードも...
ホンダ「アコード」販売急増42%！セダン復権の兆し、トヨタ「カムリ」も18%増
ホンダのセダン「アコード」が4月に前年比42%増を記録し、2026年累計でも27%増と好調を維持。一方でSUVの多くは販売不振に陥る中、セダン市場の復活を示唆する動...
ホンダCR-V・アコードの「phantom braking」訴訟、8年に及ぶ裁判でホンダ勝訴
米国で8年にわたる裁判となったホンダのCR-Vおよびアコードモデルの「phantom braking（不意の自動ブレーキ）」訴訟。ホンダは衝突軽減システムに完全性はないも...