米国の新車平均価格5万ドル超、中国は1万ドル台から EVが市場を席巻
米国の新車平均価格は5万ドルを超える一方、中国では1万ドル前後のエントリーモデルが主流。2025年のベストセラー「吉利EX2」は1万ドル台で販売され、小型EVが市...
BYD「Great Tang」が発売前で10万件超の受注、784馬力のフラッグシップSUV
発売前のわずか2週間で10万件を超える受注を獲得したBYDの新型EV「Great Tang」。784馬力を誇るフラッグシップモデルは、1,000Vアーキテクチャと第2世代ブレード...
BYD、2026年Q1で70万台の電動車販売も利益半減 最大の転換期を迎える
2026年Q1、BYDの純利益は前年比55.4%減の40.9億元に。国内販売の低迷が響き、3四半期連続で売上高が減少。政府補助金の縮小や価格競争の激化が追い打ちをかける...
フォルクスワーゲン、中国市場で若者離れ進む 25年の覇権崩れる
フォルクスワーゲン（VW）の中国法人トップが、若年層の間で「親の車」と認識されていると明かした。ドイツブランドの中国市場シェアは2019年の26%から2025年に...
ビュイック、北京モーターショーで未来的コンセプト「エレクトラ・ゼニス」を発表
ビュイックが北京モーターショーで発表した新コンセプトカー「エレクトラ・ゼニス」は、回転シートや分割可能なテーブル、AI投影ライトなど未来的な機能を搭載。...
ビュイック新型「エレクトラE7」中国で発売、10分で1万件受注も米国からはゼロ
ビュイックが中国で新型プラグインハイブリッドSUV「エレクトラE7」を発表。洗練されたデザインと高級内装を採用し、航続距離は1,013マイル（約1,630km）を達成...
ボルボ傘下の中国企業、140万円台のセダン「ギャラクシーA7」を発表 — 米国では手が届かない価格
中国市場で発売されるボルボの新型セダン「ギャラクシーA7」は、プラグインハイブリッドモデルが140万円台から、EVモデルが165万円台からと、驚異的な低価格を実...
フォルクスワーゲン、中国市場に新型電気自動車を発表 — JettaブランドもSUV投入へ
フォルクスワーゲン（VW）グループは北京モーターショーに先立ち、中国市場向けにID. Aura T6、ID. Unyx 09、AUDI E7Xなど複数の新型電気自動車を発表。中でもJe...
中国EVメーカーが特許取得！車内に引き出し式トイレを設置する斬新な発想
中国のEVメーカー、Seresが車内シート下に引き出し式トイレを設置する特許を取得。長距離ドライブやキャンプ時の利便性向上を目指す斬新な発想だが、実用化され...