米国防総省は、オマーン湾における米国の封鎖により、イランが少なくとも48億ドル相当の原油収入を失ったと発表した。これにより、テヘラン政府は前例のない経済的圧力に直面している。

封鎖の影響と戦略的意義

米国の封鎖は、イランとの戦争終結を交渉するためのトランプ前大統領の最も強力な圧力手段と位置付けられている。和平交渉が停滞する中、ペンタゴンはその影響力を強調している。

具体的な封鎖の実態

封鎖が開始された4月13日以降、米軍は40隻以上の船舶を拿捕または阻止しており、そのうち31隻のタンカー5300万バレルのイラン産原油を積載したまま「湾内に足止めされている」という。これらの原油の価値は少なくとも48億ドルに上る。また、米国はこのうち2隻のタンカーを押収した。

陸上の貯蔵施設が飽和状態に達したため、イランは古いタンカーを浮き貯蔵庫として活用し始めている。また、一部のタンカーは米国の海上阻止を恐れ、中国向けの輸送ルートを迂回し、コストと時間を要する航路を取っていると関係者は述べている。

専門家の見解と今後の展望

タンカートラッカーズ・ドットコムの共同創設者であるサミール・マダニ氏は、「HUGE」と名付けられた大型タンカーが米国の阻止を回避する方法を示したと指摘する。同タンカーはパキスタンとインドの沿岸を航行し、比較的安全なマラッカ海峡(マレーシア)に向かった後、中国向けの原油を他船に積み替えたという。

「イランのタンカーが封鎖によって足止めされる中、いずれは大規模な脱出劇が起きる可能性がある。特にパキスタン国境付近に貯蔵能力を高めたタイミングで、夜間に一斉脱出を図るだろう」
(サミール・マダニ氏、タンカートラッカーズ・ドットコム共同創設者)

イランと米国は現在、代理戦争の様相を呈する冷戦状態にあり、双方が相手の経済に打撃を与えるために封鎖を活用している。イランがホルムズ海峡を封鎖して船舶を足止めしたのに対し、米国はオマーン湾西側の出口を封鎖することで対抗した。

米国の圧力戦略の核心は、イランの原油貯蔵能力を限界まで追い込み、油田の操業停止に追い込むことにある。ユーラシア・グループのアナリスト、グレゴリー・ブルー氏は次のように述べている。

「イランはおそらくあと数週間から1カ月以内に貯蔵能力の限界に達するだろう」

米国防総省の公式見点

ペンタゴンのジョエル・バルデス報道官は、封鎖について次のようにコメントした。

「封鎖は完全な力で機能しており、我々が意図した決定的な影響を与えている。
我々は、イラン政権がテロ支援や地域の不安定化に資金を回す能力に壊滅的な打撃を与えている。地域の米軍は、この圧力を今後も継続していく」
出典: Axios