Subaru had Toyota waarschijnlijk kunnen overnemen als het elke keer een stuiver had gekregen wanneer iemand riep: ‘Zet een turbo in de BRZ!’ Nu is het eindelijk zover. De Subaru Boxer Rally Spec.Z is een turbo-aangedreven, all-wheel-drive versie van de BRZ die meer vermogen levert dan de huidige WRX. Er is echter één grote voorwaarde: je moet een fabrieksrijder zijn om ermee te mogen rijden.
De Boxer Rally Spec.Z, onthuld in Japan, is ontwikkeld om deel te nemen aan de JN-1-klasse van het All Japan Rally Championship 2026. Visueel is de wagen een evolutie van de BRZ, maar met opvallende aanpassingen zoals een nieuwe voorbumper met een grote luchtinlaat, ventilatieopeningen in de motorkap en een widebody-kit. Aan de achterkant prijkt een enorme STI-vleugel, die in sommige markten als accessoire wordt aangeboden.
Subaru
De Boxer Rally Spec.Z wordt aangedreven door een geturbocharged versie van de standaard 2.4-liter flat-four van de BRZ. Deze motor levert meer dan 280 pk en 369 Nm koppel. Ter vergelijking: de productie-BRZ heeft een natuurlijk geaspireerde viercilinder met 228 pk en 284 Nm. De kracht wordt overgebracht via een zesversnellings sequentiële transmissie, een configuratie die niet in de standaardversie beschikbaar is. Subaru benadrukt dat all-wheel drive essentieel is voor rally’s en presenteert de Spec.Z als het ‘ultieme rallywapen’.
De ophanging is voorzien van KYB-componenten en de remmen komen van Endless. Hoewel deze onderdelen niet standaard zijn, is het project gezamenlijk geleid door Subaru en STI, met in-house tuning. De twee partijen hebben ook de ophanging en het chassis aangepast. Het resultaat is een lichtere wagen dan de WRX S4, met een lager zwaartepunt.
De Subaru Boxer Rally Spec.Z maakt zijn debuut tijdens de YUHO Rally Asuka in mei 2026. Er zijn geen aanwijzingen dat de coupe een productiemodel zal worden, maar we hopen dat Subaru van gedachten verandert.
Gerelateerde artikelen
Gridlife: de oplossing voor de beperkingen van traditionele autoraces
For the longest time, there was a disconnect between modified car culture and the realities of sanctioned racing and its classing structures. The wild...
Subaru stelt eigen elektrische auto’s uit tot na 2028 door dalende vraag in VS
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Nissan Frontier 2027 krijgt stoere Sport Edition: PRO-4X-stijl voor de SV
Nissan gave the 2027 Frontier a tougher Sport Edition appearance. PRO-4X styling cues now appear on the more mainstream Frontier SV. The pickup keeps...
Nissan Frontier krijgt in 2027 nieuwe Sport Edition met off-road upgrade
Since its introduction for the 2022 model year, Nissan’s third-generation Frontier pickup has been a popular choice in a crowded the mid-size truck ma...
Porsche onthult de bruinste 911 GT3 RS ooit: een exclusieve creatie van Sonderwunsch
The GT3 RS includes brown-tinted carbon fiber on the hood and roof. Found throughout the cabin is Truffle Brown leather and orange accents. Porsche ha...
Caterham Project V rijdt voor het eerst op de baan: elektrische sportwagen dichter bij productie
Despite missing its launch target, Caterham continues working on Project V. Company released new video of a prototype sporting updated design and inte...
8 essentiële tips voor het bouwen van een uitlaatsysteem voor je projectauto
There are many systems that make cars go, stop, and get us around reliably. Exhaust is not one of those. Engines don’t really require much exhaust to...
ABT brengt Cupra Formentor VZ5 naar 626 pk: krachtiger dan een Lamborghini Huracán
ABT boost the Cupra Formentor VZ5 to 626 hp. The SUV gains adjustable coilovers and subtle aero. Tuner announced a limited production of 30 units. Som...