AMG GT 4-Drzwiowe Coupé z elektrycznym V8: jak Mercedes oszukuje nasze uszy

Mercedes-AMG odsłonił kolejną tajemnicę swojego nadchodzącego elektrycznego GT 4-Drzwiowego Coupé. Na niedawno opublikowanym materiale wideo widać, jak prototypowy model porusza się po torze, emitując syntetyczny dźwięk V8, który idealnie imituje charakterystykę silnika spalinowego. Nowy samochód, będący odpowiedzią na Porsche Taycan, wyróżnia się także zaawansowaną technologią napędową.

W filmie promocyjnym, typowym dla marki Mercedes, CEO Ola Källenius odbywa przejażdżkę w zamaskowanym prototypie. Choć wyzwania przedstawione w materiale nie wnoszą wiele nowego, to ukryta jest w nim kluczowa informacja: sposób, w jaki samochód generuje dźwięk V8. Gdy kierowca testowy Doriane Pin włącza tryb Sport+, samochód emituje charakterystyczne „brum, brum” podczas gwałtownego przyspieszania. Według pierwszych wrażeń, brzmienie jest bardziej realistyczne niż w przypadku Dodge’a Charger Daytona.

W filmie słychać także syntetyczne zmiany biegów, które idealnie oddają odgłosy typowego silnika spalinowego. Dźwięk „barrp, barrp” towarzyszy „przeskakiwaniu” przez wyimaginowane biegi, aż do rzekomej czerwonej linii obrotów. Choć niektórzy mogą uznać to za sztuczkę marketingową, warto pamiętać, że w niektórych krajach samochody elektryczne cieszą się znaczącymi ulgami podatkowymi. Dla wielu klientów, którzy mimo wszystko pragną emocji jazdy, to idealne rozwiązanie.

Nowy GT wyróżnia się także innowacyjnym napędem. Wyposażony jest w ultra lekkie silniki osiowe od Yasa – firmy dostarczającej technologie dla zespołu Mercedes-AMG Petronas F1, której Mercedes stał się właścicielem w 2021 roku. Choć dokładna moc układu trójsilnikowego nie została jeszcze ujawniona, prototypowy model GT XX Concept dysponował mocą 1341 KM (1000 kW / 1360 KM). Dla porównania, najsilniejsza wersja Porsche Taycan oferuje 1034 KM (1048 KM / 770 kW), a Xiaomi SU7 Ultra aż 1526 KM (1548 KM / 1138 kW). Nowy AMG będzie musiał sprostać konkurencji, a jego premiera planowana jest na najbliższe lato.

W materiale wideo można także zobaczyć, jak samochód wykonuje ślizgi na postoju, co dowodzi, że jest to pierwszy model wykorzystujący platformę AMG.EA. Nowe GT 4-Drzwiowe Coupé ma szansę zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych, łącząc ekologię z emocjami typowymi dla tradycyjnych silników spalinowych.