Cupra rezygnuje z jaskrawych kolorów – Ferrari może je przejąć

Cupra, sportowa marka należąca do Grupy Volkswagena, decyduje się na gruntowną zmianę wizualną swoich samochodów. Od teraz nowe modele będą dostępne wyłącznie w stonowanej palecie matowych odcieni, rezygnując z jaskrawych kolorów takich jak czerwony czy żółty. Decyzja ta ma na celu wzmocnienie odrębności marki i oddalenie się od korzeni Seat, z którego Cupra wyewoluowała.

Wcześniej Cupra kojarzyła się głównie z dynamicznymi wariantami modeli Seat, takimi jak Ibiza czy Leon, dostępnymi w intensywnych kolorach. Żółte Cupra stały się wręcz znakiem rozpoznawczym marki. Jednak w ostatnich latach firma wprowadziła miedziane akcenty i stopniowo przesuwała się w kierunku bardziej stonowanej gamy barw.

Nowa strategia kolorystyczna

Francesca Sangalli, szefowa działu kolorystyki i wykończeń w Seat i Cupra, wyjaśniła w rozmowie z Autocar, że Cupra stawia teraz na „neutralne kolory z nutą wyrafinowania”. To podejście przejawia się w większym znaczeniu matowych wykończeń i specjalnych zabiegów powierzchniowych, które nadają kolorom głębi i charakteru.

„Cupra to marka, która bazuje na neutralnych tonacjach, ale z wyjątkowym akcentem. Dlatego tak dużą wagę przywiązujemy do matowych wykończeń i specjalnych technik obróbki koloru” – powiedziała Sangalli. Potwierdziła również, że czerwone i żółte Cupra nie powrócą: „Pozostawiamy je markom takim jak Ferrari, dla których intensywne kolory są częścią ich tożsamości. To nie pasuje do naszej strategii”.

Według przedstawicieli marki, ewentualne zastrzeżenia klientów nie są powodem do niepokoju. Cupra skupia się na odbiorcach, którzy cenią jej obecny wizerunek, a ograniczona paleta barw jest integralną częścią nowej koncepcji.

Nowe modele już w nowej stylistyce

Pierwsze modele w nowej kolorystyce już są obecne na rynku. Nowy Cupra Raval dostępny jest w odcieniu Manganese Green Matte, natomiast zmodernizowana wersja Cupra Born oferowana jest w kolorze Dark Forest. Obie barwy wyróżniają się na tle szarości i noszą wyrafinowane nazwy, co stanowi przeciwieństwo prostych określeń stosowanych wcześniej.

Tymczasem Seat, marka macierzysta Cupra, idzie w przeciwnym kierunku. Odświeżone modele Ibiza i Arona dostępne są w takich kolorach jak Liminar Red, Hypnotic Yellow czy Fiord Blue – barwach, które Cupra zdecydowała się porzucić.

Trend na rynku samochodowym

Cupra nie jest jedyną marką, która traktuje kolorystykę jako element strategii marketingowej. W 2023 roku Fiat ogłosił, że rezygnuje z szarych samochodów, aby uczynić drogi bardziej żywymi i kolorowymi. Takie decyzje pokazują, jak ważnym elementem budowania wizerunku staje się dziś indywidualność i wyróżnienie się na tle konkurencji.