Motorista relata que Waymo abandonou sua mala no aeroporto antes de permitir que ele a retirasse

Viajar já é um desafio por si só, mas quando a responsabilidade recai sobre um carro autônomo, as situações podem se tornar ainda mais frustrantes. Di Jin, morador da região da Baía de São Francisco, descobriu isso na prática na semana passada, quando sua primeira experiência com um taxi robótico da Waymo terminou com sua mala trancada no porta-malas e o veículo partindo sem ele.

Jin viajava de Sunnyvale, na Califórnia, até o Aeroporto Internacional de San Jose Mineta. A viagem de cerca de 20 minutos transcorreu normalmente, segundo ele. No entanto, ao chegar ao destino, o carro autônomo não esperou que ele retirasse sua bagagem antes de acelerar e seguir viagem, deixando-o para trás com a mala presa no porta-malas.

“Pressionei o botão para abrir o porta-malas, tentei pegar minha mala, mas nada aconteceu. O carro saiu imediatamente”, contou Jin à NBC sobre o incidente.

Ao entrar em contato com o atendimento ao cliente da Waymo, Jin foi informado de que o veículo já estava a caminho do depósito da empresa e não poderia ser chamado de volta. Com a decisão entre embarcar em seu voo ou tentar recuperar a mala, ele optou por prosseguir com a viagem sem sua bagagem.

Segundo a NBC, a Waymo enviou posteriormente um e-mail a Jin afirmando que “temos sua mala segura em nosso depósito local!”. No entanto, a empresa não respondeu aos pedidos de comentário da emissora.

Para piorar a situação, a Waymo informou que não cobriria os custos de envio ou taxas de frete para devolver a mala a Jin. As únicas opções oferecidas foram: pagar pelo envio por conta própria ou se deslocar até o depósito da empresa para retirar a mala, com a Waymo cobrindo apenas o transporte de ida e volta.

“Não faz sentido algum, afinal, não foi erro meu”, declarou Jin à NBC. “Já deixei claro que não se trata de um achado e perdido. Pressionei o botão para abrir o porta-malas, e ele simplesmente não funcionou.”

Responsabilidade em veículos autônomos: um novo desafio

O caso de Jin evidencia as lacunas na regulamentação e responsabilidade envolvendo tecnologias de direção autônoma. Enquanto empresas como a Waymo expandem seus serviços, incidentes como esse levantam dúvidas sobre quem deve arcar com os prejuízos quando algo dá errado: o usuário, a empresa ou o fabricante do veículo?

Embora a Waymo afirme ter a mala de Jin “segura em seu depósito”, a recusa em assumir os custos de devolução coloca em xeque a promessa de comodidade e confiabilidade dos carros autônomos. Para muitos usuários, a experiência pode se tornar um pesadelo logístico, especialmente em viagens onde o tempo é essencial.