NASCAR stok arabaları, Le Mans'taki ilk unutulmaz çıkışlarının ardından tam 50 yıl sonra bu yaz efsanevi pistte yeniden yer alacak. Historic Sportscar Racing (HSR) tarafından düzenlenen Le Mans Classic Legend etkinliği kapsamında, Goodyear sponsorluğunda gerçekleşecek NASCAR Classic serisi, 4 Temmuz hafta sonunda Fransa'ya gidiyor.
Bu heyecan verici dönüş için hazırlıklar tüm hızıyla sürüyor. Şu anda 30 araçlık grid, Mayıs başında Fransa'ya gidecek gemiye yüklenmek üzere paletler üzerinde istiflenmiş durumda. Arabalar, Haziran ayının ikinci yarısında Hollanda'ya ulaşacak, ardından Le Mans pistine taşınarak test, sıralama ve üçer 35 dakikalık sprint yarışlarına hazırlanacak.
Eşsiz bir fırsat
Eski NASCAR Kupası Serisi pilotu Joe Nemechek (62), bu etkinliği bir kez yaşanacak eşsiz bir fırsat olarak değerlendiriyor. Road Atlanta pistindeki paddockta, Road Atlanta'da bulunan soğutma sistemli giysisi içinde konuşan Nemechek, "Buraya bir gösteri yarışı olarak gidiyoruz, ancak bu tür bir fırsat hayatınızda bir kez karşınıza çıkar" diyor.
Nemechek, aynı zamanda John Hunter Nemechek'in babası olarak da biliniyor. Oğlu, şu anda NASCAR Kupası Serisi'nde No. 42 Dollar Tree Toyota takımında yarışmaktadır. Dört kez NASCAR Kupası Serisi galibi olan Nemechek, HSR stok araba sınıfında da önde gelen isimlerden biri konumunda.
Nemechek'in sahibi olduğu NEMCO Motorsports, Le Mans'taki destek serisi için Atlantik Okyanusu'nu geçecek 14'ten fazla stok arabayı taşıyor. Normalde NEMCO, bir yarış için altı ila sekiz araçla katılırken, sadece üç ila dört mekanik ve lojistik personel görevlendiriyor. Ancak Le Mans Classic Legend için hazırlıklar çok daha geniş kapsamlı:
- 13 mekanik
- 14 şanzıman
- 15 arka uç dişlisi
- 120 tekerlek
- Yedek motorlar, amortisörler, yaylar ve ekstra karbüratörler
Detaylara verilen önem
Nemechek, bu titiz hazırlığın temelinde yılların verdiği tecrübenin yattığını vurguluyor: "NASCAR'dan gelerek 20-25 yıl boyunca bu işte yaşamını sürdürmek istiyorsanız, arabalarınızın her şeyden önce güvenilir olması gerekiyor. Yarışı bitirmek zorundasınız. Hangi parçaların bozulduğunu öğrenmeli ve onları bozulmayacak şekilde düzeltmelisiniz. Şanzıman, motorlar... Arabada o kadar çok parça var ki, hepsini tanımalı ve çalışır durumda tutmalısınız."
Nemechek, ayrıca şunları ekliyor: "Bu kadar uzak bir yere gidiyorsanız, gerekli parçalara sahip olmazsanız olmaz."
Vintage yarışlara geçiş
Nemechek'in vintage yarışlara yönelmesinin temelinde de bu prensipler yatıyor. Dört-beş yıl önce bir arkadaşına yardım etmek için gittiği bir yarışta yaşadığı deneyim, onu derinden etkilemiş: "İnsanların arabaları sürekli bozuluyordu. Bu kadar para harcayıp geliyorsunuz, arabanız bozulunca pist dışında kalıyorsunuz. Nasıl eğlenebilirsiniz ki?"
NEMCO Motorsports, tüm onarımları kendi bünyesinde gerçekleştiriyor. "Şasileri tamir ediyoruz, gövdelerin hepsini düzeltiyoruz. Neredeyse her şeyi yapabiliyoruz" diyen Nemechek, Avrupa'ya yapılacak bu yolculuk için de tüm detayları titizlikle planladıklarını belirtiyor.